L’eEconic transporte des châssis eEconic à l’usine de Wörth.
C’est le numéro 1. Le premier eEconic entièrement électrique sur mesure. Et il a une mission très spéciale : le transport écologique de châssis dans la chaîne de production du nouvel eEconic à l’usine de Wörth. Axel Werner, chef de projet au sein de l’équipe de planification d’usine chez Daimler Truck, est fier de cette particularité. « Nous sommes absolument convaincus de l’eEconic et de ses nombreuses possibilités. » C’est pourquoi l’équipe n’a pas pu envisager d’autre solution de véhicule pour ses propres besoins. Passion authentique ? Il n’y en a presque pas.
Retour aux sources.
À Wörth, l’eEconic n’est pas seulement chez lui, mais aussi à l’usine. Le camion électrique transporte les châssis du nouvel eEconic de la fin de la chaîne de production jusqu’à la mise en peinture. Une tâche responsable et une étape sensible du processus de fabrication. En effet, contrairement aux modèles diesel, l’eEconic ne peut pas passer lui-même de la production à la mise en peinture, car la batterie haute tension du camion entièrement électrique n’est montée qu’à une étape de production ultérieure. Lors du transport, la sécurité et la fiabilité sont essentielles. Et veiller à ce que les châssis restent secs avant la mise en peinture – un point important de l’assurance qualité.
