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Ruhe auf
der Route.

Mainz setzt in der Entsorgung auf den eEconic.

Die Abfallwirtschaft befindet sich im Wandel – und die Region rund um Mainz geht voran. Die Stadt treibt mit dem Einsatz moderner E-Nutzfahrzeuge  den Umstieg auf die Elektromobilität konsequent voran. Die zuständige Kommunale Abfallwirtschaft versorgt dabei insgesamt knapp 500.000 Einwohner, davon rund 250.000 direkt im Stadtgebiet. Mit dem Mercedes-Benz eEconic reduzieren die Mainzer nicht nur Emissionen, sondern verändern auch den Arbeitsalltag der Angestellten spürbar. Und zeigen so, wie lokal CO2e-freie Abfallentsorgung aussehen kann.

Ein typischer Morgen. Nur leiser.

Der Dienst für die Mitarbeiter im operativen Geschäft beginnt früh: Pünktlich um 06:30 Uhr trifft sich die Mannschaft direkt am Fahrzeug, während der Vorarbeiter in der Disposition eventuelle Reklamationen oder Sonderaufträge abholt. In der Zwischenzeit führt der Fahrer die obligatorische Abfahrtskontrolle durch, ehe die Fahrt in den jeweiligen Kurs startet. Der erste Eindruck, als das Elektrofahrzeug zum Einsatz kam, ist vielen noch präsent: „Unglaublich leise!“ – ein Fazit, über das sich auch die Bürger freuen.

Für den Fahrer bedeutet der elektrische Antrieb eine kleine, aber wichtige Umstellung: Er muss nun den Akkustand kontinuierlich im Blick behalten. Was in der Regel aber kein Problem darstellt, da die Fahrzeuge derzeit so ausgelegt sind, dass die Batterieladung für etwa zwei Arbeitstage ausreicht.1

Hörbare Entlastung.

Was im Alltag neben dem guten Handling und dem angenehmen Fahrgefühl besonders auffällt, ist die auf ein Minimum reduzierte Geräuschkulisse. Das ist nicht nur ein Pluspunkt für die Umgebung, sondern vor allem für die Mannschaft selbst. Die Geräuschbelastung für die Mitarbeiter sinkt deutlich. Der Lader am Heck kann sich nun ohne Hintergrundlärm, mit seinen Kollegen auszutauschen. Ein ruhigerer Umgangston sorgt für spürbar weniger Stress bei der anspruchsvollen Arbeit.

Auch in den Straßen bleibt der flüsterleise Einsatz nicht unbemerkt. Die Reaktionen der Anwohnerinnen und Anwohner auf das elektrische Sammelfahrzeug sind fast ausschließlich positiv. Manchmal führt die neue Ruhe jedoch zu humorvollen Begegnungen: Ganz selten hört die Mannschaft scherzhaft den Satz: „Früher habe ich euch gehört und konnte die Tonne noch schnell rausstellen.“.

Die geringe Lautstärke erfordert gleichzeitig im Arbeitsalltag eine angepasste Fahrweise: In belebten Bereichen oder Fußgängerzonen fällt Passanten das leise Fahrzeug weniger auf, weshalb von der Besatzung besondere Aufmerksamkeit gefordert ist. Die durchdachten Sicherheits-Assistenzsysteme des Econic können dabei zusätzlich unterstützen.

Zusätzlich machen sich die ergonomischen Konzepte des Fahrzeugs bezahlt: Die tiefe Sitzposition erleichtert das ständige Ein- und Aussteigen, während die Fahrer stets eine hervorragende Sicht auf das Geschehen behalten.

Es ist deutlich angenehmer mit dem  eEconic zu fahren. 

Dennis Rivera Villar, Berufskraftfahrer, KAW Mainz

Ein Gewinn für Flotte und Fahrer.

Für den Mainzer Betrieb steht fest: Der Schritt hin zu alternativen Antrieben ist der richtige Weg, um den Fuhrpark zukunftsfähig aufzustellen und Emissionen direkt vor Ort zu minimieren. Im Rahmen eines großangelegten und vom Land Rheinland-Pfalz mit rund 4,6 Millionen Euro geförderten Fuhrparkumbaus integriert die Stadt deshalb insgesamt 16 neue Elektrofahrzeuge – darunter sechs vollelektrische Abfallsammelfahrzeuge.

Das tägliche Fazit vor Ort fällt daher eindeutig aus: Die handfesten Vorteile im harten Entsorgungsalltag liegen ganz klar in der deutlich geringeren Geräuschkulisse und dem hervorragenden Handling des eEconic. Ein moderner Arbeitsplatz, der zeigt, wie komfortabel und leise die kommunale Abfallwirtschaft von heute sein kann.

1 Die angegebene Reichweite ist vorläufig und wurde auf Basis eines internen Simulationstools unter Annahme optimaler Bedingungen, u. a. mit 3 neuen Batteriepaketen nach Vorkonditionierung im teilbeladenen Zustand im innerstädtischen Müllsammeleinsatz (VECTO Municipal Cycle bis zu 100 km) bzw. im gemischten Müllsammeleinsatz (kombiniert aus VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery und VECTO Urban Delivery Cycle bis zu 150 km) bei 20 °C Außentemperatur, ermittelt und kann von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen. Die tatsächliche Reichweite ist u. a. stark abhängig vom Fahrverhalten, dem Einsatzprofil und der Art des Aufbaus.

Der eEconic.

Fährt leistungsstark, effizient und lokal CO2e-frei mit rein batterieelektrischem Antrieb.

Der Econic.

Überzeugt mit Leistungsstärke, Effizienz und Sicherheit.

Econic Kommunal.

Mitarbeiter im kommunalen Einsatz ebenso entlasten wie die Luftqualität in den emissionsbelasteten Zonen – der Econic im Kommunaleinsatz.