Subirse a la plataforma elevadora de trabajo y a 20 m de altura para el mantenimiento.
Hogares, empresas, hospitales y comunidades enteras: sin electricidad no funcionan. Menos mal que existe la empresa energética británica Northern Powergrid... y que tiene el Unimog.
Incansable: Unimog.
La empresa energética gestiona la red eléctrica en el condado británico de Yorkshire y en el norte de Lincolnshire. El territorio incluye 8 millones de clientes y 3,9 millones de hogares y empresas. «Nuestros clientes nos necesitan más que nunca y son conscientes del importante papel que desempeñamos en el suministro», afirma Alistair Walton, director del programa de líneas aéreas de Northern Powergrid. Por eso el equipo trabaja sin interrupción, 24 horas al día, los 356 días al año. Tan incansable como los siete nuevos Unimog U 5023 todoterreno que la empresa ha adquirido como apoyo.
Marcha todoterreno.
Con su motor de cuatro cilindros y 5,1 l con 170 kW (230 CV), el Unimog U 5023 está plenamente activo, sobre todo fuera del asfalto. «Estos vehículos se utilizan a diario en nuestras operaciones, y nuestros instaladores de líneas aéreas los utilizan para acceder a las líneas en postes de madera. A menudo se encuentran en lugares de difícil acceso, pero la fantástica aptitud todoterreno del Unimog nos permite atravesar incluso los terrenos más difíciles», afirma entusiasmado Alistair Walton.
Los camiones en los que Northern Powergrid ha invertido 1,75 millones de libras fueron entregados por el distribuidor South Cave Tractors de Brough, en East Yorkshire. Northern Powergrid trabaja en estrecha colaboración con los compañeros de South Cave Tractors y Versalift para cumplir sus especificaciones: una aptitud todoterreno imbatible. Así, los Unimog están perfectamente adaptados a sus tareas y «saben» por dónde ir fuera de la carretera. Este multitalento viene perfectamente equipado de serie.
El equipamiento de serie incluye el sistema central de regulación de la presión de los neumáticos TireControl Plus, con el que el conductor puede reducir la presión de los neumáticos desde la cabina. De este modo no solo se aumenta la adherencia a la calzada, sino que también se protege el medio ambiente, ya que el suelo se daña menos. Los neumáticos se pueden volver a inflar cuando están sobre una superficie firme, lo que mejora la seguridad y el consumo de combustible a velocidad normal en carretera.
El bastidor estable y, sin embargo, flexible a la torsión, en combinación con el sistema de suspensión de tubo de empuje, proporciona aún más tracción. Juntos permiten una elevada capacidad de cruce de los ejes.
De este modo, el Unimog U 5023 mantiene sus ruedas sobre el suelo, a pesar de toda la alta tensión.
Los Unimog son una inversión importante para nosotros.
Alistair Walton, director del programa de líneas aéreas, Northern Powergrid
Cualificado para tareas en líneas.
«Su aptitud todoterreno es legendaria. Sin embargo, la alta fiabilidad del chasis y de las plataformas de trabajo no es menos importante: así podemos utilizar el Unimog en cualquier momento del día o de la noche y con cualquier clima». Esto es lo que dice Justin Bower, director comercial de Vehicle Lease & Service, sobre el Unimog todoterreno. La empresa asociada de Northern Powergrid alquila los vehículos a la empresa de electricidad.
Para que los Unimog puedan cumplir su función en las líneas eléctricas de forma fiable, están equipados con plataformas elevadoras de trabajo hidráulicas de Versalift. Los equipos de Northern Powergrid las utilizan para reparar y sustituir líneas eléctricas. En toda la red, las líneas aéreas, que conducen de 240 a 66.000 voltios, cuelgan de postes de madera.
El alcance máximo de las plataformas elevadoras de trabajo, de 20 m, permite acceder a ellas fácilmente: un trabajo literalmente de alta tensión. «Esto supone una gran mejora frente a los 15 metros que alcanzábamos con los vehículos antiguos», afirma orgulloso Alistair Walton.
Un trío poderoso: Unimog, Northern Powergrid y Versalift
Además de su impresionante altura máxima, el Versalift LT-56-NE cuenta con una pluma telescópica con un alcance de 9 m que permite a los técnicos superar los obstáculos de acceso a las líneas aéreas. Cada elevador tiene una cesta que puede soportar hasta 230 kg y es lo suficientemente grande como para albergar a dos técnicos.
Un montón de extras.
«También pedimos a nuestros equipos su opinión sobre las consideraciones de equipamiento», afirma Alistair Walton. «El resultado son extras como compartimentos con cerradura calefactados y faros de trabajo adicionales, que son de gran ayuda cuando nuestros clientes llaman a nuestro equipo por la noche o en condiciones meteorológicas difíciles para restablecer el suministro eléctrico». Northern Powergrid y el Unimog: un equipo incansable.
Bajo tensión también en caso de emergencia.
«La adquisición de los siete Unimog fue una inversión importante para nosotros», resume el director del programa Alistair Walton. «Con los camiones podemos estar a disposición de nuestros clientes y garantizar que nuestros equipos trabajen de forma segura, rápida y eficiente. Para mantener el suministro eléctrico y reaccionar ante cualquier emergencia eléctrica».
Gracias a su Unimog todoterreno, el equipo de Northern Powergrid puede hacer frente a cualquier apagón.
