Un spécialiste des céréales et l'Unimog U 423 associés pour la protection des cultures.

Sans transition du champ à l'autoroute.

L'ADN de l'Unimog, c'est la polyvalence. Roberto Muñoz en profite bien lorsqu'il passe d'un champ à l'autoroute. Ou le contraire. En quelques minutes, ce spécialiste de la protection phytosanitaire peut ainsi rejoindre directement par l'autoroute un champ d'orge de 15 hectares situé à environ 12 km du siège de son entreprise. Là, il adapte sans transition son véhicule au travail agricole. « C'est pour cette raison que l'Unimog est le véhicule préféré des agriculteurs », affirme-t-il.

En particulier, sa garde au sol élevée et le système TireControl plus de régulation de la pression des pneus dont est doté l'Unimog U 423 facilitent le travail des exploitants, explique Roberto Muñoz, car le véhicule est capable de se déplacer à travers champ sans endommager les cultures. Le mode « sable » permet à Roberto d'évoluer sur les sols meubles avec une faible pression des pneus, ces derniers ayant alors une plus grande surface de contact. De retour sur l'autoroute, il lui suffit d'activer le mode « route » pour que les pneus retrouvent une pression élevée qui permet alors de rouler en consommant moins grâce à la diminution de la surface de contact.