2-Wege Unimog als flexibles Rangierfahrzeug im Mercedes-Benz Werk Bremen.
Bei der Auslieferung seiner begehrten Pkws überlässt Mercedes-Benz nichts dem Zufall. Und setzt auf zuverlässige Spitzenkräfte mit dem Stern: Fünf speziell für den Einsatz auf Schiene und Straße ausgerüstete Unimog verrichten im Bremer Automobilwerk Rangierarbeiten – und bieten eine flexible und wirtschaftliche Alternative zu Rangierloks.
Unimog bringt Neuwagen auf die Schiene.
Endlose Waggonreihen fahren im Schritttempo über das Bremer Werksgelände. An Bord: nagelneue C-Klasse-Modelle, sauber aufgereiht und gegen Transportschäden gesichert. Ziel ist zunächst eine Übergabestelle am Werksausgang, wo eine Fernverkehrs-Lok die Waggons übernimmt und nach Bremerhaven überführt. Dort beginnt für die Pkws dann eine Seereise in zahlreiche Regionen der Welt.
Das Mercedes-Benz Werk in Bremen zählt zu den größten Pkw-Fertigungsanlagen in Deutschland. Ein wichtiger Transportweg ist dabei die Schiene – vor allem die Exporte nach Übersee nehmen diesen Weg. Ebenfalls per Eisenbahnwaggons werden die im Werk anfallenden Metallreste abtransportiert, die beim Pressen der Karosserieteile übrigbleiben.
