L'Unimog U 530 équipé de la plate-forme élévatrice Versalift convainc les fournisseurs d'énergie en Grande-Bretagne.
Fournisseur d'énergie pour le nord-est, le Yorkshire et le North Lincolnshire, la société Northern Powergrid vient d'investir dans un Unimog spécial adapté au tout-terrain. C'est le premier Unimog U 530 au monde doté de la plate-forme Versalift. "Nos équipes sont très impressionnées par le véhicule", explique Alistair Walton, chef d'intervention.
Nous pouvons accéder aux zones difficilement praticables sans détruire l'environnement !
Alistair Walton, chef d'intervention chez Northern Powergrid
L'Unimog répond aux exigences spécifiques du secteur de l'énergie.
"Elles sont également fières d'avoir apporté leur contribution et que Northern Powergrid soit le premier fournisseur d'énergie britannique, et la première entreprise au monde, à compter un tel véhicule dans sa flotte", ajoute Alistair Walton.
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La collaboration entre le constructeur automobile Mercedes-Benz, le spécialiste des superstructures Versalift et les responsables de flotte de Northern Powergrid a permis de mettre au point l'Unimog U 530, un véhicule d'intervention sur mesure dont profite l'équipe au quotidien. Les membres du comité de transport de Northern Powergrid ont participé à sa conception pour s'assurer que le nouveau véhicule soit conforme à toutes les règles de sécurité. Le véhicule créé répond parfaitement à tous les besoins pratiques.
Système de régulation de la pression des pneus et plate-forme élévatrice : la combinaison gagnante.
Le véhicule, conforme aux normes environnementales Euro VI et CO2 les plus strictes, est équipé d'un système de régulation de la pression des pneus (Central Tyre Inflation System) unique. Le système CTI permet d'adapter la pression des pneus depuis le poste de conduite, même lorsque le véhicule roule. Il augmente la surface de contact des pneus de 100 % en tout-terrain. Outre le gain de motricité, la réduction de la pression préserve le sol, souvent meuble et sensible dans les zones d'intervention. Ceci permet à l'Unimog de traverser les champs sans endommager les cultures.
D'après Alistair Walton : "L'équipement de pointe du véhicule allié à la plate-forme permet à nos équipes d'accomplir leur travail sans coupure d'électricité. De plus, l'Unimog U 530 nous permet d'accéder aux zones difficilement praticables et de réduire notre impact sur l'environnement !"
