Pollice verde, Unimog verde.
L'azienda a conduzione famigliare coltiva oggi oltre 30 specie tra cavolfiori, lattuga iceberg, broccoli e ravanelli. La rete dei clienti Mählmann Gemüsebau si estende in tutta l'Europa e le consegne, che avvengono 24 ore su 24 per 365 all'anno, le attività di raccolta seguono i principi del just in time.
Non deve stupire, quindi, che il colore scelto dall'azienda per simboleggiare la propria attività sia il verde. O per dirla più esattamente: il RAL 6010. Nello stesso colore sono verniciati anche i tre nuovi Unimog U 427 che la Rappresentanza Generale Unimog ha recentemente consegnato all'azienda. È dal 2004 che l'Unimog viene impiegato dalla Mählmann – per la felicità di Marius Vaske, responsabile dell'officina e del parco veicoli. Dal 2008 Marius si occupa delle condizioni di salute degli Unimog impiegati in azienda: «I tre nuovi modelli, identici tra loro, sono rispettivamente il decimo, l'undicesimo ed il dodicesimo ad essere impiegati in azienda.»
Per i tragitti dai campi alla fattoria o al mercato all'ingrosso di Langförden, nei pressi di Vechta, non c'è veicolo più adatto dell'Unimog.
Marius Vaske, responsabile dell'officina e del parco veicoli, Mählmann Gemüsebau
Al lavoro nei campi e su strada.
L'equipaggiamento di questi portattrezzi impiegati nel settore agricolo sono stati scelti per soddisfare le esigenze specifiche dell'attività. A bordo è disponibile tutto ciò che serve per svolgere le attività nei campi e su strada: pneumatici con elevate caratteristiche di trazione, cassone per attività agricole, bocca di accoppiamento, impianto idraulico per il rimorchio e una cabina equipaggiata di tutto punto con climatizzatore e «sedili particolarmente comodi», come sottolinea Marius Vaske. Perché gli Unimog vengono impiegati anche nella logistica dei trasporti. Talvolta per coprire la distanza dall'azienda ai campi arrivano a percorrere 50 chilometri.
Progetto realizzato in collaborazione con la Rappresentanza Generale Unimog:
Schelling Nutzfahrzeuge GmbH
I percorsi giornalieri che devono affrontare i veicoli hanno costituito il punto fondamentale che già molto tempo addietro ha portato l'azienda agricola a scegliere l'Unimog: «Per i tragitti dai campi alla fattoria o al mercato all'ingrosso di Langförden, nei pressi di Vechta, non c'è veicolo più adatto dell'Unimog», afferma Vaske.Riprendendo le sue parole, l'Unimog convince soprattutto per la velocità, l'affidabilità, il consumo di carburante e l'usura degli pneumatici. «Nessun altro veicolo è in grado di raggiungere un grado tale di efficienza per la nostra attività.»
