Senza invidia in Vestfalia orientale.

Jobst Weitkamp possiede il primo Unimog con motore di elevata cilindrata nella regione.

Finalmente! La famiglia Weitkamp di Bünde non dimenticherà mai il giorno di febbraio in cui il nuovo Unimog U 435 color verde foglia (RAL 6002) è arrivato in fattoria. L'attesa del nuovo veicolo è stata enorme. Dopo undici anni, era giunto il momento per il modello precedente, un Unimog U 400 con 10.000 ore di esercizio, di congedarsi dalla fattoria dei Weitkamp. Il nuovo arrivato è stato "il primo Unimog con il nuovo motore" consegnato nella Renania Settentrionale-Vestfalia.

L'esperto per gli esperti.

«Già da prima era chiaro che l'Unimog sarebbe diventato il veicolo principale», sorride Jobst Weitkamp. Dirige un'azienda agricola e gestisce una superficie di 230 ettari di terra coltivabile. Orzo, frumento, colza, barbabietola e mais sono le coltivazioni della famiglia Weitkamp. Il secondo al comando dell'azienda è il figlio Jan Philipp. Padre e figlio sono aiutati nelle attività quotidiane da una squadra di otto persone.

 

La logistica al centro.

La seconda colonna portante dei Weitkamp è l'attività agricola contoterzista. A questa il team dedica 150 ettari. Destinati unicamente al mais. Il mais viene coltivato per un impianto a biogas con tutto ciò che ne consegue, compresi i trattamenti con prodotti fitosanitari e la cospargitura del concime. «Il nostro Unimog viene utilizzato ogni giorno, soprattutto nella logistica», spiega Jobst Weitkamp. «Con l'Unimog trasportiamo tutto ai margini dell'appezzamento. Qui, entra in gioco un classico trattore agricolo.»

L'Unimog convince nel confronto con i trattori.

Il nuovo Unimog U 435 con motore di elevata cilindrata e una potenza di 260 kW/354 CV completa la flotta di Actros Mercedes-Benz color verde foglia: altri tre 1846 a trazione idraulica sono all'opera tutto il giorno per fornire sementi, fitofarmaci, macchinari e, ad esempio, concimi là dove serve.

L'Unimog garantisce flessibilità al nostro parco veicoli.

Jobst Weitkamp, amministratore delegato, Weitkamp Agrarservice

In servizio anche d'inverno.

«L'Unimog introduce flessibilità nel nostro parco veicoli», afferma entusiasta Jobst Weitkamp. «È veloce, multifunzione, possiede la potenza necessaria e possiamo impiegarlo senza limitazioni per tutto l'arco dell'anno.» Per questo motivo, l'Unimog è dotato anche di una piastra di attacco frontale per l'impiego municipale. Piastra, che si rende necessaria, ad esempio, per montare lo spazzaneve Schmidt. L'azienda a conduzione familiare, infatti, offre anche il servizio invernale. D'inverno l'Unimog trasporta anche uno spandisale Schmidt.

Vero e proprio eye-catcher.

Non esiste condizione meteo o terreno che siano troppo impegnativi per il factotum verde foglia: gli pneumatici agricoli da 24 pollici, l'impianto di regolazione della pressione pneumatici, il dispositivo di sollevamento posteriore, l'albero della presa di forza idraulica, l'ISOBUS, le luci rotanti a LED, i fari rialzati e i roll-bar fanno invidia a molti colleghi. Ma non c'è realmente invidia in Vestfalia orientale.

E così i colleghi, e spesso anche i passanti, fanno un cenno amichevole a Jobst Weitkamp quando trasporta un escavatore a noleggio con un imponente rimorchio a pianale ribassato (carico utile fino a 23 t), traina la sua cisterna di liquame Kotte da 26 m³ o si sposta con l'irrigatrice da 3200 l di Inuma (21 metri di larghezza di lavoro).

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