Effiziente Baumaussaat mit dem Unimog Geräteträger U 530.

Raues und unbefestigtes Terrain ist seine Heimat, doch auch die Autobahn ist sein Revier: Der Unimog U 530 zeigt sich zuverlässig im Gelände und geschwind auf der Straße. Diesen Vorteil hat Acorn Environmental, ein britisches Unternehmen für Landschafts- und Baumpflege, erkannt und ideal genutzt – um das eigene Geschäft und Straßenränder zum Erblühen zu bringen.

In Redditch, der zentralenglischen Stadt in der Grafschaft Worcestershire, ist die Crew von Acorn Environmental bei der Einsaat von Böschungen im wachsenden Netz der britischen Smart-Motorways unterwegs. Das Unternehmen hat seinen ersten Unimog bei Händler Rygor Commercials erworben. Nach der Auslieferung ging es gleich ins Gelände neben den Schnellstraßen: Der Unimog zieht einen FINN T75T HydroSeeder, der darauf ausgelegt ist, gelgeschützte Samen und Dünger unter hohem Druck über eine Entfernung von bis zu 27 m auszustoßen.  

Geschäftsführer Kevin O’Rourke beschreibt das entscheidende Plus des neuen Mercedes-Benz Lkw: „Der Unimog ist bekannt für seine Geländetauglichkeit, aber seine Straßenleistung ist der Schlüssel zu den Effizienzeinsparungen, die wir jetzt erzielen.“

Aus zwei Fahrzeugen mach einen Alleskönner.

Bislang verließ sich Acorn Environmental auf landwirtschaftliche Traktoren, um die Arbeiten zu erledigen. Doch die konnten nicht auf Autobahnen eingesetzt werden, was zu Verzögerungen und erhöhten Kosten führte. Kevin O’Rourke: „Traktoren dürfen nicht auf der Autobahn fahren und müssen immer im ländlichen Straßenbereich bleiben. Das bedeutete, dass wir Tankwagen benötigten, wenn uns das Wasser ausging. Mit dem Unimog ist das alles Geschichte.“

Denn der Unimog kann fast alles: Er bringt die PS auf die Straße, die Samen an ihre Saatplätze und den Wassertank gleich mit – bei einem Gesamtgewicht von 13,5 t kann er bis zu weitere 18 t ziehen. Der Special Truck hat eine serienmäßige Kippmulde und transportiert vier 1.000-l-Wasserbehälter, während der HydroSeeder auf einem Dreiachsenanhänger von Gardiner sitzt.

Mit Grip und Kraft.

Seine Power für Land und Landstraße verdankt der Unimog U 530 dem kraftstoffeffizienten 7,7-l-Sechszylindermotor mit 299 PS und 1.200 Nm Drehmoment. So erreicht er auch mit hoher Anhängelast Straßengeschwindigkeiten von bis zu 89 km/h.

Bei der Aussaat ist mit seinem permanenten Allradantrieb und vollsynchronisierten, elektropneumatischen Getriebe mit acht Vorwärts- und sechs Rückwärtsgängen keine Böschung zu steil und kein Gelände zu unwegsam.

Matt Cleave von Händler Rygor Commercials fasst das alles so zusammen: „Robust, leistungsfähig und erstaunlich vielseitig: Jeder von uns gelieferte Unimog ist perfekt auf die betrieblichen Anforderungen des Kunden zugeschnitten.“