zetros bergbau und montanindustrie

Der Zetros 6x6 beweist sich als ultimativer Tankwagen im finnischen Bergbau.

Der Tagebau in einem der größten Mineralvorkommen Finnlands, in Kevitsa, ist ein Knochenjob: Jenseits des Polarkreises herrschen Temperaturen von –40 °C bis +30 °C, dazu kommen unwegsames Gelände und Schotterpisten. Um in dieser Umgebung die schwersten Fahrzeuge der Welt zu betanken, braucht es einen robusten und zuverlässigen Lkw: den Zetros 6x6 – oder „The Beast“, wie die Boliden Mine ihren blauen Tankwagen von Daimler Truck getauft hat.

Harte Schale, leichter Zugang.

Im finnischen Tagebau werden jährlich mehrere Millionen Tonnen Erz zu Metallkonzentraten verarbeitet – hier hält der Zetros mit seiner einmaligen Technik und seinem robusten Design täglich den harten Anforderungen stand. Und macht es seinen Fahrern leicht: Der niedrige Einstieg und die klappbare Motorhaube erleichtern Wartung und Zugang. Die niedrige Fahrzeughöhe und die verwindungsfreie Lagerung des Fahrerhauses sorgen für ein angenehmes Fahrverhalten – besonders auf unebenen Strecken zeigt der Lkw seine Stärken.

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Hinweis: Der Zetros wird innerhalb der Mine eingesetzt und fährt in der Regel nicht auf öffentlichen Straßen. Die Vorgaben des jeweiligen Landes sind zu berücksichtigen.

Belastbarkeit und Ergonomie.

Ari-Pekka Oikarinen, Zetros Fahrer bei der Boliden Mine, berichtet: „Selbst bei voller Beladung merkt man kaum etwas, wenn man die Rampen hochfährt. Mit dem Retarder lässt sich die Geschwindigkeit beim Bergabfahren gut kontrollieren. Das Fahrwerk ist ausgezeichnet. Auch bei hohen Geschwindigkeiten spürt man kaum Unebenheiten.“

Das Fahrwerk ist ausgezeichnet. Auch bei hohen Geschwindigkeiten spürt man kaum Unebenheiten.

Ari-Pekka Oikarinen, Tankwagenfahrer, Boliden Mine Kevitsa

Leistungsstärke und Robustheit.

Der Zetros ist mit einem 375 kW (510 PS) starken Motor ausgestattet. Sein verstärkter Leiterrahmen und der Hilfsrahmen mit doppelter 3-Punkt-Lagerung sorgen für einen verwindungssteifen Aufbau. Und er meistert jede Steigung: Mit einem Böschungswinkel von bis zu 35° und hoher Bodenfreiheit ist er ideal für schwieriges Gelände.

Der Tankwagen ist bestens gerüstet für schwieriges Terrain und unbefestigte Straßen, denn sein permanenter Allradantrieb und die hohe Verwindungsflexibilität sorgen für optimale Traktion. Eine optimierte Federung, verstärkte Stoßdämpfer, sperrbare Differenziale und ein zweistufiges Verteilergetriebe mit Geländemodus runden die Ausstattung ab. Zur Wahl stehen ein 16-Gang-Schaltgetriebe oder ein Allison-Automatikgetriebe.

Kraftstoff und Hightech.

So tankt das blaue Biest seine größeren Arbeitskameraden auf: Ausgestattet mit einem 10.000-l-Tank und einem 500-l-AdBlue-Tank hat er für jeden den richtigen Sprit an Bord. Für die sichere Handhabung sorgt die Dealex Stella Betankungsanlage mit automatischer Schlauchführung. Dabei ist er immer vernetzt, denn seine RFID-Antennen und GSM/LTE-Antennen ermöglichen den Datenaustausch mit der Basis und anderen Fahrzeugen.

Der Zetros 6x6 ist für extreme Bedingungen gebaut. Seine Zuverlässigkeit in schwierigem Gelände und seine hochmoderne Betankungstechnik machen ihn zum idealen Fahrzeug für harte Einsätze – eben simply The Beast!