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Specifiche tecniche.

Panoramica dei modelli

Specifiche tecniche in sintesi.

2 assi.

Tipo 1827 1830 1835
Configurazione assi¹ 4 x 2 4 x 2 4 x 2
Motore OM 936 LA OM 936 LA OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7 R6/7,7 R6/7,7
Potenza (kW/CV) 200/272 220/299 260/354
Norma sui gas di scarico Euro VIe Euro VIe Euro VIe
Cambio² Cambio automatico a 6 marce Cambio automatico a 6 marce Cambio automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 18.000 18.000 18.000
Passo (m)³ 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8/5,7 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8/5,7 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8/5,7
Diametro di sterzata (m)⁴ 14,8–22,0 14,8–22,0 14,8–22,0

3 assi.

Tipo 2627 2630 2635 2630 2635 2630 2635
Configurazione assi¹ 6 x 2/4 ENA 6 x 2/4 ENA 6 x 2/4 ENA 6 x 2/4 VLA 6 x 2/4 VLA 6 x 4 6 x 4
Motore OM 936 LA OM 936 LA OM 936 LA OM 936 LA OM 936 LA OM 936 LA OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7 R6/7,7 R6/7,7 R6/7,7 R6/7,7 R6/7,7 R6/7,7
Potenza (kW/CV) 200/272 220/299 260/354 220/299 260/354 220/299 260/354
Norma sui gas di scarico Euro VIe Euro VIe Euro VIe Euro VIe Euro VIe Euro VIe Euro VIe
Cambio² Cambio automatico a 6 marce Cambio automatico a 6 marce Cambio automatico a 6 marce Cambio automatico a 6 marce Cambio automatico a 6 marce Cambio automatico a 6 marce Cambio automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 25.700 25.700 25.700 25.700 25.700 25.700 25.700
Passo (m)³ 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8 3,9 3,9 3,9/4,2/4,5 3,9/4,2/4,5
Diametro di sterzata (m)⁴ 14,8–19,1 14,8–19,1 14,8–19,1 21,1 21,1 19,0–20,0 19,0–20,0

4 assi.

Tipo 3235 3235
Configurazione assi¹ 8 x 4/4 ENA 8x2/6 NLA⁶
Motore OM 936 LA OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7 R6/7,7
Potenza (kW/CV) 260/354 260/354
Norma sui gas di scarico Euro VIe Euro VIe
Cambio² PowerShift 3⁵ PowerShift 3⁵
Peso complessivo ammesso (kg) 32.000 32.000
Passo (m)³ 3,75 3,75
Diametro di sterzata (m)⁴ 20,5 20,5

1 Altre configurazioni degli assi su richiesta
2 Il cambio Mercedes PowerShift 3 (G211) è disponibile su richiesta per i modelli 1827/1830/1835 4x2 con passo da 3.900 mm e 2627/2630/2635 6x2/4ENA con passo da 3.900 mm
3 Ulteriori passi su richiesta
4 La tolleranza è di 0,5 m
5 Cambio automatico a 6 marce su richiesta
6 Trasformazioni tramite Custom Tailored Trucks, produttore/partner esterno per gli interventi di modifica del veicolo
*In ordine di marcia secondo la direttiva europea 97/27/CE

Con riserva di modifica. Le indicazioni devono essere considerate approssimative. Le illustrazioni possono contenere anche accessori ed equipaggiamenti speciali che non fanno parte dell’equipaggiamento originale di serie, così come modelli e servizi di assistenza non disponibili nei singoli Paesi. Le affermazioni relative a norme di legge, giuridiche e fiscali, nonché ai relativi effetti, sono valide esclusivamente per la Repubblica Federale di Germania. Si raccomanda pertanto di verificare l’ultima versione vincolante dei dati presso il proprio rivenditore di veicoli industriali Mercedes-Benz

Dettagli dei modelli

Il vostro modello in dettaglio.

Tipo 1827 LL (2 assi)
Configurazione assi¹ 4 x 2
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 200/272
Coppia max. (Nm) 1.100
Norma sui gas di scarico Euro VIe
Cambio² Cambio automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 18.000
Peso a vuoto* (kg) 6.349
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8/5,7
Diametro di sterzata (m)⁴ 14,8-22,0
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 2972
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 855 / 863
Altezza telaio anteriore / posteriore (senza carico) in mm 865 / 888
Carreggiata telaio esterna anteriore (mm) 898
Altezza libera dal suolo ant./post. in mm 167 / 188
Sospensioni asse anteriore / asse posteriore Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/60 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 1830 LL (2 assi)  
Configurazione assi¹ 4 x 2  
Motore OM 936 LA  
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7  
Potenza (kW/CV) 220/299  
Coppia max. (Nm) 1.200  
Norma sui gas di scarico Euro VIe  
Cambio² Cambio automatico a 6 marce  
Peso complessivo ammesso (kg) 18.000  
Peso a vuoto* (kg) 6.349 Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8/5,7  
Diametro di sterzata (m)⁴ 14,8-22,0  
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 2972  
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 855 / 863  
Altezza telaio anteriore / posteriore (senza carico) in mm 865 / 888  
Carreggiata telaio esterna anteriore (mm) 898  
Altezza libera dal suolo ant./post. in mm 167 / 188  
Sospensioni asse anteriore / asse posteriore Sospensioni pneumatiche  
AdBueTank (l) 25  
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)  
Pneumatici asse ant./post. 315/60 R 22,5  
Freni Freni a disco  
Batteria 2 x 12 V/170 Ah  

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 1835 LL (2 assi)
Configurazione assi¹ 4 x 2
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 260/354
Coppia max. (Nm) 1.400
Norma sui gas di scarico Euro VIe
Cambio² Cambio automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 18.000
Peso a vuoto* (kg) 6.349
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8/5,7
Diametro di sterzata (m)⁴ 14,8-22,0
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 2972
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 855 / 863
Altezza telaio anteriore / posteriore (senza carico) in mm 865 / 888
Carreggiata telaio esterna anteriore (mm) 898
Altezza libera dal suolo ant./post. in mm 167 / 188
Sospensioni asse anteriore / asse posteriore Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/60 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 2627 LL (veicoli a 3 assi)
Configurazione assi¹ 6 x 2/4 VLA
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 200/272
Coppia max. (Nm) 1.100
Norma sui gas di scarico Euro VIe
Cambio² automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 25.700
Peso a vuoto* (kg) 7.457
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8
Diametro di sterzata (m)⁴ 14,8-19,1
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 2.972
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 855 / 863
Altezza telaio anteriore / posteriore (senza carico) in mm 865 / 888
Carreggiata telaio esterna anteriore (mm) 898
Altezza libera dal suolo ant./post. in mm 167 / 188
Sospensioni asse anteriore / asse posteriore Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/60 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 2630 LL (3 assi)
Configurazione assi¹ 6 x 4
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 220/299
Coppia max. (Nm) 1.200
Norma sui gas di scarico Euro VIe
Cambio² Cambio automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 25.700
Peso a vuoto* (kg) 7.864
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,9/4,2/4,5
Diametro di sterzata (m)⁴ 19,0-20,0
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 3.037
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 920/928
Altezza del telaio anteriore/posteriore (senza carico) in mm 930/953
Carreggiata del telaio esterna anteriore (mm) 898
Altezza libera dal suolo anteriore/posteriore in mm 238/253
Sospensioni asse ant./post. Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/80 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 2630 LL (3 assi)
Configurazione assi¹ 6 x 2/4 ENA
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 220/299
Coppia max. (Nm) 1.200
Norma sui gas di scarico Euro VIe
Cambio² Cambio automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 25.700
Peso a vuoto* (kg) 7.457
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8
Diametro di sterzata (m)⁴ 14,8-19,1
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 2.972
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 855 / 863
Altezza del telaio anteriore/posteriore (senza carico) in mm 865 / 888
Carreggiata del telaio esterna anteriore (mm) 898
Altezza libera dal suolo anteriore/posteriore in mm 167 / 188
Sospensioni asse ant./post. Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/60 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 2630 LL (3 assi)
Configurazione assi¹ 6 x 2/4 VLA
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 220/299
Coppia max. (Nm) 1.200
Norma sui gas di scarico Euro VIe
Cambio² Cambio automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 25.700
Peso a vuoto* (kg) 7.400
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,9
Diametro di sterzata (m)⁴ 21,1
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 2.972
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 855 / 863
Altezza del telaio anteriore/posteriore (senza carico) in mm 865 / 888
Carreggiata del telaio esterna anteriore (mm) 898
Altezza libera dal suolo anteriore/posteriore in mm 167 / 190
Sospensioni asse ant./post. Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/60 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 2635 LL (3 assi)
Configurazione assi¹ 6 x 4
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 260/354
Coppia max. (Nm) 1.400
Norma sui gas di scarico Euro VIe
Cambio² Cambio automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 25.700
Peso a vuoto* (kg) 7.864
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,9/4,2/4,5
Diametro di sterzata (m)⁴ 19,0-20,0
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 3.037
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 920/928
Altezza del telaio anteriore/posteriore (senza carico) in mm 930/953
Carreggiata del telaio esterna anteriore (mm) 898
Altezza libera dal suolo anteriore/posteriore in mm 238 / 253
Sospensioni asse ant./post. Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/80 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 2635 LL (3 assi/ENA)
Configurazione assi¹ 6 x 2/4 ENA
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 260/354
Coppia max. (Nm) 1.400
Norma sui gas di scarico Euro VIe
Cambio² Cambio automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 25.700
Peso a vuoto* (kg) 7.457
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8
Diametro di sterzata (m)⁴ 14,8-19,1
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 2.972
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 855 / 863
Altezza del telaio anteriore/posteriore (senza carico) in mm 865 / 888
Carreggiata del telaio esterna anteriore (mm) 898
Altezza libera dal suolo anteriore/posteriore in mm 167 / 188
Sospensioni asse ant./post. Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/60 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 2635 LL (3 assi/asse anteriore aggiunto)
Configurazione assi¹ 6 x 2/4 VLA
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 260/354
Coppia max. (Nm) 1.400
Norma sui gas di scarico Euro VIe
Cambio² Cambio automatico a 6 marce
Peso complessivo ammesso (kg) 25.700
Peso a vuoto* (kg) 7.400
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,9
Diametro di sterzata (m)⁴ 21,1
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 2.972
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 855 / 863
Altezza del telaio anteriore/posteriore (senza carico) in mm 865 / 888
Carreggiata del telaio esterna anteriore (mm) 898
Altezza libera dal suolo anteriore/posteriore in mm 167 / 190
Sospensioni asse ant./post. Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/60 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 3235 LL (4 assi/ENA)
Configurazione assi¹ 8 x 4/4 ENA
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 260/354
Coppia max. (Nm) 1.400
Norma sui gas di scarico Euro VI
Cambio² PowerShift 3⁵
Peso complessivo ammesso (kg) 32.000
Peso a vuoto* (kg) 9.090
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,75
Diametro di volta (m)⁴ 20,5
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 3.037
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 920 / 928
Altezza telaio anteriore/posteriore (senza carico) in mm 930/953
Carreggiata del telaio esterna anteriore (mm) 902
Altezza libera dal suolo anteriore/posteriore in mm 238 / 253
Sospensioni asse ant. / post. Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/80 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Tipo 3235 LL (4 assi/asse posteriore aggiunto)
Configurazione assi¹ 8x2/6 NLA⁶
Motore OM 936 LA
Numero di cilindri/cilindrata (l) R6/7,7
Potenza (kW/CV) 260/354
Coppia max. (Nm) 1.400
Norma sui gas di scarico Euro VIe
Cambio² PowerShift3⁵
Peso complessivo ammesso (kg) 32.000
Peso a vuoto* (kg) 9.090
Versione cabina di guida** alto
Passo (m)³ 3,75
Diametro di sterzata (m)⁴ 20,5
Altezza complessiva incl. aspirazione dell’aria in mm 3.037
Altezza telaio anteriore/posteriore (con carico) in mm 920 / 928
Altezza telaio anteriore/posteriore (senza carico) in mm 930 / 953
Carreggiata del telaio esterna anteriore (mm) 902
Altezza libera dal suolo anteriore/posteriore in mm 238 / 253
Sospensioni asse ant. / post. Sospensioni pneumatiche
AdBueTank (l) 25
Serbatoio del carburante (l) 200 (alluminio)
Pneumatici asse ant./post. 315/80 R 22,5
Freni Freni a disco
Batteria 2 x 12 V/170 Ah

Non tutti gli equipaggiamenti illustrati possono essere montati insieme. Con riserva di modifiche e misure di restyling.

Equipaggiamento

A bordo dell’Econic.

Equipaggiamento

Cabina di guida.

Esterni.

La cabina di guida DirectVision dell’Econic convince per l’accesso e la discesa ribassati e offre un’elevata sicurezza ed ergonomia per l’impiego nel frenetico traffico urbano.

Equipaggiamento di serie.

  • Low-Entry: salita e discesa ribassati con soli 2 gradini di accesso:
    1. Gradino di accesso: 450 mm nell’Econic 4 × 2 e 6 × 2/4 dall’esterno nella cabina di guida con pneumatici di serie 315/60 R22,5
    2. Gradino di accesso: 350 mm nella cabina di guida (aumento passaggio 190 mm)
  • Disposizione a scala dei gradini
  • Cabina di guida in ossatura profilata in alluminio (Space Cage)
  • Rivestimento in componenti in materiale sintetico SMC
  • Pianale della cabina di guida passante
  • Altezza interna laterale nella cabina di guida standard 1.920 mm
  • Sospensione a 4 punti della cabina di guida
  • Isolamento termico e acustico ottimale
  • Vetratura panoramica e plancia ribassata
  • Posizione del sedile ribassato all’altezza degli occhi con passanti
  • Porta a libro pneumatica completamente in vetro sul lato passeggero anteriore
  • Parabrezza in vetro stratificato atermico , sfumato (trasparenzaUV ca. 78%), riscaldabile
  • Tendina avvolgibile parasole continua ad azionamento elettrico sopra il parabrezza
  • Porta a battente lato guida con alzacristalli elettrico
  • Maniglia di sostegno sulla porta lato guida
  • Porta a libro pneumatica, con apertura verso l’interno, completamente in vetro sul lato passeggero anteriore (cabina di guida standard)

Equipaggiamento a richiesta.

  • Cabina di guida ribassata
  • Porta a battente, lato passeggero, alzacristalli elettrici

Pacchetti ergonomia.

Accattivanti equipaggiamenti ergonomici per l’Econic sono disponibili a prezzo del pacchetto.

Per saperne di più

Confronto cabine di guida.

Variante Alta Ribassata
Altezza esterna 2.830 mm 2.380 mm
Larghezza esterna 2.280 mm 2.280 mm
Lunghezza esterna 2.050 mm 2.050 mm
Altezza interna (altezza interna laterale) 1.920 mm 1.470 mm
Altezza interna (passaggio) 1.745 mm 1.295 mm
Larghezza interna 2.100 mm 2.100 mm
Lunghezza interna 1.770 mm 1.770 mm

Accesso ribassato

Altezza interna comoda

Porta a libro completamente in vetro

Interni.

L’allestimento interno dell’Econic convince per i comodi elementi di comando e l’ampio vano di stivaggio.

Equipaggiamento di serie.

  • Pianale della cabina di guida passante con tunnel intermedio, altezza interna laterale nella cabina di guida standard 1.920 mm
  • 3 sedili lato passeggero anteriore
  • Configurazione dei sedili con diverse altezze del sedile
  • Botola sul tetto
  • Diversi scomparti portaoggetti, portabottiglie e portabicchieri
  • Gancio appendiabiti sulla parete posteriore della cabina di guida
  • Filtro antipolline nell’ingresso dell’aria di ventilazione del veicolo
  • Apertura e chiusura della porta a libro tramite il tasto di comando nel pannello interruttori
  • Interruttore di comando attivo per breve tempo anche dopo il disinserimento dell’accensione
  • Interruttore di comando esterno disattivabile dall’interno
  • Potente impianto di riscaldamento e ventilazione
  • Climatizzatore
  • Volante multifunzione, regolabile in altezza e inclinazione
  • Leva multifunzione con PowerShift
  • Pannello di comando cambio automatico
  • Strumentazione con display TFT grafico da 10,4 cm
  • Sistema informazioni conducente (FIS) - Richiamo di informazioni rilevanti come livello dell’olio, pressione dell’aria, livello del liquido di raffreddamento, ecc.

Equipaggiamento a richiesta.

  • Sedile a sospensione pneumatica lato guida, Comfort
  • 1 o 2 sedili lato passeggero anteriore
  • 1 o 2 sedili Comfort lato passeggero anteriore
  • Rivestimento sintetico dei sedili
  • Riscaldamento supplementare ad acqua calda
  • Strumentazione, 12,7 cm, con funzione video
  • Tachigrafo, 1 giorno e 2 conducenti, modulare
  • Parametrizzazione tempo di lavoro con accensione off
  • Avviso cintura, lato guida e lato passeggero anteriore
  • Radio DAB con Bluetooth

Pacchetti ergonomia.

Accattivanti equipaggiamenti ergonomici per l’Econic sono disponibili a prezzo del pacchetto.

Per saperne di più

Vani portaoggetti con serratura nella parete posteriore della cabina di guida

Volante multifunzione

Leva multifunzione

Equipaggiamento

Sistemi di assistenza per la sicurezza.

Un ampio pacchetto di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida che puòaiutare il conducente dell’Econic a mantenere il controllo nelle situazioni critiche.

Equipaggiamento di serie.

  • Active Brake Assist 5 (ABA 5)
  • Sensore pioggia e luce
  • Sistema antisbandamento

Equipaggiamento a richiesta.

  • Sistema di telecamere per il rilevamento dell’angolo morto
  • Sistema di assistenza alla svolta
  • Tempomat con regolazione della distanza
  • Limitazione di velocità in retromarcia
  • Lampeggiatore d'emergenza attivabile automaticamente
  • Faro di lavoro
  • Predisposizione per un sistema di assistenza alla retromarcia
  • Predisposizione per l’illuminazione esterna di orientamento sulla sovrastruttura

Pacchetti sicurezza.

Equipaggiamenti di sicurezza interessanti per l’Econic disponibili al prezzo del pacchetto.

Per saperne di più

Tutti i sistemi di assistenza in dettaglio.

Con telecamere, sensori e sistemi di illuminazione supplementari, tutti questi sistemi permettono al conducente  di concentrarsi sugli aspetti più essenziali. Anche in situazioni che richiedono la massima attenzione: nel movimentato traffico urbano, in fase di svolta, manovra e retromarcia oppure quando, facendo una  curva, improvvisamente ci si trova davanti una fila di veicoli incolonnati.

Equipaggiamento

Motore.

I motori moderni e potenti forniscono all’Econic la potenza necessaria per l’impiego quotidiano.

Equipaggiamento di serie.

  • Moderna generazione di motori Mercedes-Benzconformi alla norma sui gas di scarico Euro VIe
  • Iniezione diretta di gasolio

Potenza del motore

in kW (CV) a 2.200 min–1

Dati del motore OM936.

Tipo di motore OM936 OM936 OM936
Numero e disposizione dei cilindri 6, in verticale in fila 6, in verticale in fila 6, in verticale in fila
Procedure di lavoro Iniezione diretta diesel a 4 tempi Iniezione diretta diesel a 4 tempi Iniezione diretta diesel a 4 tempi
Potenza a norma DIN (kW/CV) 200/272 220/299 260/354
Coppia max. (Nm) 1.100 1.200 1.400
Regime nominale [giri/min.] 1.800 1.800 1.800
Numero di giri al minimo [giri/min] 600 600 600
Aumento di coppia (%) 4% a 1.800 3% a 1.800 1% a 1.800
Alesaggio/corsa (mm) 110/135 110/135 110/135
Cilindrata totale (cm³) 7.700 7.700 7.700
Peso a secco (kg) 652 652 652
Pressione di iniezione (bar) fino a 2.400 fino a 2.400 fino a 2.400
Rapporto di compressione 17,6: 1 17,6: 1 17,6: 1
Polverizzatori Polverizzatori a 10 fori Polverizzatori a 10 fori Polverizzatori a 10 fori
Disposizione delle valvole 2 valvole di aspirazione/2 valvole di scarico 2 valvole di aspirazione/2 valvole di scarico 2 valvole di aspirazione/2 valvole di scarico
Cuscinetto dell’albero motore 7x 7x 7x
Azionamento della ventola Albero cardanico/giunto viscostatico Albero cardanico/giunto viscostatico Albero cardanico/giunto viscostatico
Avviamento a freddo (°C) -15 / -26 -15 / -26 -15 / -26
Olio motore e filtro (l) 27 max 27 max 27 max
Impianto di raffreddamento con riscaldamento (l) 35 35 35
Norma sui gas di scarico Euro VIe Euro VIe Euro VIe

A tutta velocità verso il futuro: l’eEconic.

Chi conosce il traffico urbano adorerà l’eEconic. Infatti questo veicolo ha tutti i vantaggi del collaudato Econic a trazione diesel, più tutta una serie di intelligenti componenti elettronici. Per prestazioni ottimali nella frenetica vita di città.

  • Silenzioso e a zero emissioni
  • Progettato per impieghi municipali
  • Copre quasi tutti i tipici percorsi di raccolta dei rifiuti in un solo turno di lavoro con una sola carica della batteria

Equipaggiamento

Cambio.

Grazie al cambio di marcia automatico, le operazioni di spunto, marcia e manovra risultano decisamente semplificate, il cambio dell’Econic riduce quindi sensibilmente l’affaticamento del conducente.

Equipaggiamento di serie.

Cambio automatico:

  • Cambio completamente automatico con 6 marce in avanti e 1 retromarcia
  • Convertitore di coppia con frizione lock-up

Equipaggiamento a richiesta.

  • Cambio automatico, con retarder

PowerShift

  • Cambio a presa diretta automatizzato con 12 marce avanti e 4 retromarce
  • Cambio G211-12/14, 93-1,0
  • Frizione a secco

Coppia

in Nm a 1.200 fino a 1.600 min–1

Equipaggiamento

Freni.

L’elevata sicurezza stradale e gli spazi di frenata ridotti sono in primo piano per l’Econic, grazie alla trasmissione di coppie frenanti molto elevate sui dischi dei freni in grado di sopportare carichi termici elevati. Rispetto ai tradizionali freni a tamburo, lo Special Truck con i suoi freni a disco autoregolanti e autoventilanti con pinza flottante consente inoltre un aumento del carico utile grazie al peso ridotto.

Equipaggiamento di serie.

  • Freni a disco con pinza flottante autoventilanti su tutti gli assi, deumidificatore dell’aria
  • Sistema frenante elettronico con ABS ed ASR
  • Freno di stazionamento con accumulatore a molla
  • Freno motore ad alte prestazioni: Freno motore a 2 stadi fino a 300 kW, 3.000 giri/min, azionamento tramite leva multifunzione

Equipaggiamento

Sterzo.

La posizione ergonomica del sedile e lo sterzo confortevole consentono di guidare l’Econic senza affaticarsi.

Equipaggiamento di serie.

  • Servosterzo
  • Volante multifunzione regolabile in altezza e inclinazione
  • Pannello di comando cambio automatico
  • Leva multifunzione

Equipaggiamento a richiesta.

  • Leva del cambio PowerShift

Equipaggiamento

Telaio e assi.

Il telaio ribassato dell’Econic crea il massimo spazio per le sovrastrutture. Per rispondere alle esigenze di settori specializzati, l’Econic coniuga i componenti di grande serie di Mercedes-Benz Trucks con una caratteristica distintiva: la testa del telaio a gomito.

Equipaggiamento di serie.

  • Telaio con griglia passante con distanza tra i fori del longherone di 50 mm, a 4 file
  • Molteplici possibilità di allestimento e fissaggio
  • Sbalzo del telaio di fabbrica, 1.000 mm
  • Traversa posteriore avvitata lateralmente, può essere spostata senza modifiche all’autotelaio da 650 mm a 1.000 mm con passo di 50 mm
  • Asse anteriore di serie 8,0 t, corpo dell’asse a gomito, peso ottimizzato
  • Asse posteriore motore 13,0 t, asse con gruppi epicicloidali esterni con corona conica da 300 mm (con assi posteriori motore 6 × 4 13,0 t, assi con gruppi epicicloidali esterni con corona conica da 233 mm)
  • Bloccaggio del differenziale sull’asse posteriore
  • Sospensioni pneumatiche su tutti gli assi (asse posteriore mediante sospensioni pneumatiche a 4 soffietti), regolazione in altezza fino a +160 mm o -40 mm, a seconda della variante, mediante il dispositivo di sollevamento/abbassamento (ad es. per il sollevamento del veicolo in discarica)
  • Rapporto al ponte lungo con i = 6,824
  • Dispositivo di misurazione del carico sugli assi
  • Asse anteriore o posteriore aggiunto sterzante elettroidraulico con portata di 7,5 t, sgravabile (non sollevabile), non motore

Equipaggiamento a richiesta.

  • Interfaccia sovrastruttura, dietro la cabina di guida
  • Interfacce elettriche tra veicolo e sovrastruttura
    • Alimentazione elettrica per le sovrastrutture fino a max. 50 A
    • Segnali di velocità e di corsa C3/C4
    • Inserimento/disinserimento delle prese di potenza
    • Interfaccia per il collegamento di un’unità esterna (lato apparecchio)
    • Telecomando motore per avviamento/arresto, variazione del numero di giri
    • Azionamento del cambio per gru o veicoli per lo smaltimento dei rifiuti (ad es. B. limitazione della velocità massima, immobilizzatore)
    • Cavi liberi posati fino alla cabina di guida per il libero utilizzo dell’allestitore
    • Segnali per faro girevole e faro di retromarcia
    • Comando di 3 spie libere nella strumentazione
    • Predisposizione per fari di lavoro incl. interruttore
  • A richiesta con asse posteriore aggiunto sterzante con pneumatici singoli, abbassamento del telaio, con regolazione della pressione residua nel soffietto per sovrastrutture ribaltabili
  • Rapporto al ponte i = 6,000
  • Asse a ponte in lamiera d’acciaio da 13 t dal peso ottimizzato con corona conica da 440 mm con rapporto di trasmissione semplice
  • Asse posteriore aggiunto, 8 t, sterzante, con dispositivo di riduzione del carico

Struttura del telaio in 2 parti con testa del telaio a gomito

Traversa posteriore scorrevole nel telaio longitudinale

Equipaggiamento

Tipo di pneumatici.

L’Econic offre di primo equipaggiamento un’ampia scelta di dimensioni degli pneumatici. Tramite Custom Tailored Trucks sono possibili ulteriori soluzioni.

Disponibilità pneumatici.

Dimensione dello pneumatico* Asse Codice pneumatico v (km/h) Indice di carico singolo Indice di carico gemellato
295/80 R22,5 Asse anteriore/asse anteriore aggiunto/asse posteriore aggiunto V18... >= J >= 150 >= 145
295/80 R22,5 Asse posteriore V18... >= J >= 150 >= 145
305/70 R22,5 Asse anteriore/asse anteriore aggiunto/asse posteriore aggiunto G38... >= J >= 150 >= 147
305/70 R22,5 Asse posteriore G38... >= J >= 150 >= 147
315/70 R22,5 Asse anteriore/asse anteriore aggiunto/asse posteriore aggiunto F38... >= K >= 152 >= 148
315/70 R22,5 Asse posteriore F38... >= K >= 152 >= 148
315/80 R22,5 Asse anteriore/asse anteriore aggiunto/asse posteriore aggiunto F18... >= G >= 154 >= 150
315/80 R22,5 Asse posteriore F18... >= G >= 154 >= 150
315/60 R22,5 Asse anteriore/asse anteriore aggiunto/asse posteriore aggiunto F58... >= J >= 152 >= 148
315/60 R22,5 Asse posteriore F58... >= J >= 152 >= 148

* Sono possibili pneumatici di altre dimensioni tramite CTT.

Equipaggiamento

Impianto elettrico.

La potente rete di bordo a 24 V dell’Econic offre numerose possibilità di collegamento e opzioni di illuminazione.

Equipaggiamento di serie.

  • Rete di bordo a 24 V
  • Potenza motorino di avviamento 4 kW
  • Alternatore da 2.800 W (28 V/100 A)
  • Batteria a bassa manutenzione 2 × 12 V/170 Ah
  • Presa di corrente per rimorchio 24 V, 15 poli
  • Presa di corrente 24 V/15 A
  • Sistema elettronico di gestione del veicolo con interfaccia di diagnosi e diagnostica a bordo
  • Collegamento in rete bus CAN
  • Ausilio alla partenza, limite di tempo 90 secondi

Illuminazione

  • Fari bi-alogeni
  • Luce anabbagliante
  • Fari abbaglianti
  • Luci di posizione
  • Luci di marcia diurne
  • Predisposizione per luci rotanti

Equipaggiamento a richiesta.

  • Alternatore 4.200 W (28 V/150 A)
  • 2 × batteria da 12 V/220 Ah
  • Presa supplementare 24 V/15 A, plancia lato superiore
  • Presa supplementare 12 V/15 A, plancia lato superiore
  • Interfaccia, sistema di gestione delle flotte FMS 2.0
  • Diversi ausili alla partenza (con/senza limitazione temporale o limitazione della velocità a 30 km/h)
  • Segnalatore di retromarcia
  • Interfacce elettriche per gli allestitori
  • Interruttore principale della batteria
  • Presa di corrente per rimorchio 24 V, 15 poli

Illuminazione

  • Fari alogeni
  • Fari di lavoro con ausilio manovre
  • Attivazione automatica dei lampeggiatori di emergenza
  • Luci rotanti a LED
  • Predisposizione per  lampeggiatori a LED sulla coda
  • Fascio di cavi più lungo di 2 m per i fanali di posizione posteriori del veicolo

Fari bi-alogeni

Controllo illuminazione.

Gli indicatori di direzione e gli altri dispositivi di illuminazione possono essere controllati dal conducente nell’ambito del controllo alla partenza con l’interruttore di serie “Controllo luci”.

Equipaggiamento

Prese di potenza come equipaggiamento a richiesta.

L’offerta di interfacce meccaniche consente l’adattamento individuale ai gruppi da azionare e alle diverse varianti di sovrastruttura. Sono ammesse al massimo 3 prese di potenza meccaniche in combinazione: 2 prese di potenza lato cambio e 1 presa di potenza lato motore.

Il Portale Allestitori Mercedes-Benz.

Il portale degli allestitori è la piattaforma centrale Business-to-Business ideata per ottenere una proficua collaborazione tra Mercedes-Benz e gli allestitori impegnati a realizzare soluzioni per tutte le varianti di prodotti. Qui i nostri partner ricevono in qualsiasi momento descrizioni dettagliate relative ai processi, ai metodi e agli attrezzi rilevanti per le soluzioni che vengono studiate per i tuoi veicoli.

Pacchetti di equipaggiamenti

Equipaggiamenti su misura per le vostre esigenze.

L’Econic, con le sue numerose caratteristiche di primo equipaggiamento, aiuta ogni giorno ad affrontare le sfide del traffico urbano. Per tutti coloro che desiderano ancora di più, ora sono disponibili interessanti pacchetti di dotazioni.

Con gli interessanti pacchetti di dotazioni si ottiene complessivamente un notevole risparmio sul prezzo.

Esercizio con rimorchio

Esercizio con rimorchio opzionale.

Equipaggiato con un rimorchio, l’Econic esegue in modo affidabile le operazioni di trasporto.

Giunti di accoppiamento del rimorchio.

Tipo di prodotto Marchio di controllo Dimensioni ganasce (mm) Diametro perno (mm) Carico verticale statico ammesso (kg) Valore D (kN) Valore DC (kN) Valore V (kN) Schema di foratura (mm)
Molla anulare 4040 G 150 A E1 01 - 6292 360 x 215 40 1.000 137 92 40 160 x 100
Rockinger 400 G 150 A E1 01 - 0350 360 x 210 40 1.000 130 92 35 160 x 100

Carichi rimorchiabili.

Massa totale ammessa dell'autotreno 36.000 kg*
Carico rimorchiabile con rimorchio a timone (frenato) 24.000 kg
Carico rimorchiabile rimorchio ad asse centrale (frenato) 14.500 kg
Carico rimorchiabile rimorchio frenato a inerzia 3.500 kg
Carico rimorchiabile rimorchio non frenato 750 kg
Carico verticale statico 1.000 kg

* Peso complessivo ammesso dell’autotreno di 40.000 kg solo dopo verifica tecnica specifica per l’impiego e il veicolo.