Le Zetros a su séduire l’entreprise australienne Crossling Contractors comme épandeur d’engrais.

L’Australie attire près de six millions de touristes chaque année. La flore et la faune époustouflantes mais aussi l’hospitalité des Australiens n’y sont sûrement pas pour rien. John Crossling est l’un d’entre eux. Ce pays qui est une destination de rêve pour beaucoup, est son pays natal. Il travaille dans le secteur agraire avec son frère Damien et son père Colin au sein de l’entreprise familiale, Crossling Contractors.Ce dernier a fondé l’entreprise il y a quarante ans. Il a confié le sceptre à ses fils il y a 17 ans.

Afin que l’entreprise familiale continue de connaître le même succès, le trio a opté pour un autre compagnon fiable :le Zetros à transmission intégrale peut emprunter des chemins qui ne sont sinon pas accessibles aux grands camions. Sa mission : l’épandage d’engrais.

Mercedes-Benz toujours.

Crossling Contractors a été la première entreprise en Australie à utiliser l’exceptionnel Zetros comme véhicule à capot 4x4 pour l’épandage d’engrais, de plâtre,de chaux ou autres produits d’amendement. Jusqu’alors, l’entreprise avait utilisé un Axor qui a parfaitement rempli ses tâches pendant 7 ans.Il était donc évident que le prochain véhicule serait un véhicule Mercedes-Benz. L’entreprise familiale Crossling Contractors a opté pour un Zetros, notamment pour son aptitude tout-terrain.

Equipement de véhicule optimisé pour le conducteur et la conduite en tout-terrain.

Le Zetros est parfait pour les terrains australiens qui présentent des conditions en partie extrêmes. Ce camion spécial performant maîtrise aisément les terres agricoles ou les terrains difficiles. Avec ses différentiels autobloquants à l’avant, au centre et au milieu, il garantit une aptitude tout-terrain optimale. Le conducteur profite également d’un vaste équipement :la cabine spacieuse et ergonomique est un grand plus qui garantit un confort élevé au conducteur, même dans des conditions difficiles.

Le directeur John Crossling souligne que les roues larges sont parfaites pour l’utilisation sur des champs ou des terrains accidentés. L’Australie est un pays des extrêmes et le Zetros est conçu pour l’extrême. D’autres camions Zetros vendus en Australie sont utilisés comme camions miniers, comme camions de pompiers et comme véhicules de maintenance de lignes électriques isolées et difficilement accessibles.