Il potente professionista per i professionisti.
Portare a termine il lavoro in tempi brevi e contenendo i costi: città e comuni, fornitori di servizi e subappaltatori devono affrontare numerose sfide su diversi fronti. In questi casi, l'Unimog Mercedes-Benz arriva decisamente a proposito: lo specialista dei servizi municipali può dare il meglio di sé per 365 giorni l'anno in vari settori di impiego come sfalcio, pacciamatura, decespugliamento, servizio invernale, interventi di spazzatura e pulitura o anche carico e trasporto.
E al tempo stesso ripagando molto di più dell'investimento effettuato. Questo perché coniuga potenza ed efficienza, assicurando costi di esercizio estremamente bassi. Numerose innovazioni hanno inoltre reso l'Unimog sicuro, ergonomico e produttivo, tanto da diventare uno degli ausili più ambiti nel vostro comune, nella vostra azienda pubblica o nella vostra impresa.
Applicazioni
Servizio invernale.
L'Unimog porta-attrezzi è in grado di affrontare la neve e il ghiaccio con la massima efficienza.
Nevicate, gelicidio, tempeste di neve: nel servizio invernale c'è bisogno di tipi affidabili, senza compromessi, come l'Unimog Mercedes-Benz. Del resto, lo sgombero e la fresatura della neve, insieme agli interventi di sfalcio nei mesi estivi, sono tra i compiti in cui eccelle. Grazie alla trazione integrale permanente, al bloccaggio dei differenziali e agli pneumatici singoli, a richiesta con catene da neve, come pure alle potenti prese di forza meccaniche e idrauliche, l'Unimog è in grado di affrontare qualsiasi sfida nelle difficili condizioni delle strade nei mesi invernali.
Ottima visibilità su tutti i lati.
Il sistema di monitoraggio con telecamera dispone di un massimo di tre telecamere a richiesta. I due principali vantaggi del sistema sono una visione d'insieme ottimizzata e, allo stesso tempo, un collegamento facilitato delle apparecchiature. Le telecamere sono integrate nel frontale e nella coda del veicolo. Inoltre è disponibile una telecamera posizionabile liberamente. L'immagine ripresa dalla telecamera è trasmessa a un monitor nell'abitacolo.
Protezione affidabile dalla corrosione.
Protegge dal sale e dalla soluzione salina. In quanto professionista dei servizi invernali, l'Unimog è perfettamente preparato a contrastare l'azione degli aggressivi sali antigelo. Per questo motivo la catena cinematica e l'autotelaio, come pure tutti i componenti che entrano in contatto con le sostanze antigelo sono efficacemente protetti dalla corrosione.
Ambiente di lavoro piacevole
Ben riscaldati durante l'inverno: tutto ciò è possibile grazie all'impianto di riscaldamento. A garantire una sensazione di benessere nell'Unimog e un rapido sbrinamento dei cristalli provvede un impianto combinato di condizionamento, riscaldamento e ventilazione, affiancato da un sistema di riscaldamento autonomo.
Asse sterzante posteriore supplementare
Con l'asse posteriore sterzante supplementare è possibile selezionare tre programmi di sterzata:
- sterzo integrale (riduzione del diametro di volta fino al 21%)
- sterzo diagonale (passo di cane)
- sterzo manuale (angolo di sterzata regolabile manualmente con incrementi del 5%)
Pronti per le operazioni di sgombero neve.
L'elevata specializzazione dell'Unimog nel servizio invernale dimostra, oltre a numerose altre funzioni pratiche, anche un particolare dettaglio: per svolgere gli interventi di sgombero della neve, l'impianto idraulico dell'Unimog è dotato di un sistema di alleggerimento della lama spazzaneve in grado di trasferire parte del peso all'asse anteriore. In questo modo aumentano la capacità di trazione e la stabilità di marcia del veicolo riducendo al tempo stesso l'usura della carreggiata e della lama sgombraneve.
Modelli più apprezzati
Un'efficace mix di prestazioni a un prezzo convincente. Gli Unimog U 323 e U 327. Questi performanti veicoli, specializzati nel servizio invernale e nei trasporti, sono in grado di svolgere una gamma di compiti per cui normalmente sarebbe necessario l'intervento di un'intera flotta di veicoli
Un impegno costante nella cura delle bellezze alpine.
Sulla riva meridionale del pittoresco lago di Tegernsee, dove le persone di solito vanno in vacanza, due Unimog del deposito municipale eseguono in modo affidabile gli interventi più disparati – in qualsiasi stagione e in presenza di condizioni meteorologiche di ogni genere.
Applicazioni
Cura del verde.
Un taglio netto alle spese: sfalcio, pacciamatura e decespugliamento con l'Unimog.
Dopo l'inverno cominciano i lavori di sfalcio: Le siepi lungo i margini delle strade devono essere regolarmente potate, per mantenere la banchina sempre curata. Questi interventi di sfalcio e pacciamatura sono un'altra sfera di competenza dell'Unimog. L'elevato carico sugli assi consente di applicare uno, due o perfino tre bracci falcianti, se montati posteriormente. In questo modo il porta-attrezzi si ripaga tutto l'anno. L'impianto idraulico di lavoro completamente proporzionale assicura movimenti di regolazione eccellenti e dosabili con precisione nel comando degli attrezzi. Un ulteriore vantaggio nella pratica: la trazione sinergica EasyDrive. Il passaggio dalla guida idrostatica durante il lavoro alla guida con cambio manuale è quindi molto semplice e senza interruzioni. Integrato dal perfezionamento dell'AutomaticShift negli Unimog U 435 e U 535, questo sistema aumenta la produttività e la sicurezza soprattutto nell'impiego su strade extraurbane e autostrade.
Porta per sfalcio, sedile girevole e retrovisore per falciatura.
Particolarmente produttivi risultano gli interventi di sfalcio con il falciaerba trifunzionale nel servizio con due operatori. Proprio per questo è disponibile a richiesta la porta per sfalcio con sedile lato passeggero girevole. In questo modo si garantisce la migliore visibilità possibile sulla zona di lavoro.
Disponibile anche come soluzione di montaggio a posteriori.
Sterzo variabile Vario-Pilot®.
Per una visibilità ottimale sulla zona di marcia e di lavoro, l'Unimog può essere dotato a richiesta del pratico sistema di sterzo variabile VarioPilot®. Questo sistema consente all'autista di spostare la posizione del sedile sull'altro lato del veicolo, a seconda delle esigenze di lavoro.
In combinazione con la porta per sfalcio dotata di superficie vetrata, disponibile a richiesta, viene assicurata una visuale ideale sugli attrezzi di lavoro, ad esempio durante gli interventi di cura della banchina stradale.
Sterzo variabile lato destro/sinistro:
- Cambio di posizione del volante, compresa la plancia portastrumenti e la pedaliera, in meno di 30 s
- Posizione del sedile ottimale per ogni tipo di impiego
- Supporta l'uso da parte di un solo operatore e migliora la redditività, in particolare per lavori come sfalcio e spazzatura
Pulizia del radiatore facile e veloce.
La disposizione del radiatore e dei componenti permette di raffreddare tutti i gruppi meccanici anche in presenza di temperature ambiente elevate, andature lente e tipologie di impiego soggette ad un'intensa sporcizia. Anche la pulizia del radiatore è estremamente semplice: basta aprire la griglia e pulire il filtro con la pistola ad aria compressa. Il radiatore si può anche pulire automaticamente con la ventola reversibile (inversione del flusso d'aria) con comando intermittente a multimetro (a richiesta).
Una passione per le api.
«Il 2019 è stato l'anno delle api. Per questo abbiamo deciso di acquistare dei dispositivi falcianti in grado di preservare al massimo le condizioni favorevoli per questi utili animali», afferma Jürgen Albert caposquadra del deposito di materiale, riferendosi al suo Unimog U 530.
Applicazioni
Pulizia.
Potenza pulita con l'Unimog.
Liberare le piazze e le strade dai rifiuti, mantenere puliti i cantieri, eseguire interventi speciali di pulitura di guardrail o tunnel: la lotta contro la sporcizia non finisce mai. L'Unimog accetta la sfida. Con un vasto numero di applicazioni e attrezzi su cassone come la spazzatrice frontale o intercambiabile, barre pulitrici ad alta pressione o sistemi di lavaggio dei tunnel econ il porta-attrezzi professionale si può pulire qualsiasi spazio pubblico e qualunque area aziendale, fino negli angoli più remoti. La possibilità di sostituzione rapida permette inoltre di utilizzare più attrezzi contemporaneamente in un unico turno di lavoro.
Dal cantiere autostradale al centro della città:
l'Unimog ha la risposta giusta per ogni esigenza di pulizia. Le spazzatrici frontali, ad esempio, mantengono pulite le aree dei cantieri, le barre pulitrici ad alta pressione rimuovono capillarmente la polvere e la sporcizia in modo veloce ed efficace, mentre attrezzi speciali come i sistemi di lavaggio dei tunnel sostituiscono un'intera flotta di veicoli speciali. Con la predisposizione disponibile di primo equipaggiamento per spazzatrici, anche una sovrastruttura spazzatrice può essere montata e smontata in breve tempo. In questo modo l'Unimog è subito pronto all'uso per altri compiti.
L'Unimog si distingue per la trazione idrostatica.
Equipaggiata con una spazzatrice, la trattrice porta-attrezzi garantisce una pulizia approfondita della strada. Grazie alla competenza dei sistemi dell'Unimog e alla sofisticata tecnologia di pulizia, lo sporco sul ciglio della strada è un ricordo del passato.
Applicazioni
Trasporto.
Un duro lavoro reso più leggero.
Rispetto ai tradizionali autocarri utilizzati per il trasporto, il porta-attrezzi Unimog risulta molto più versatile, ma al tempo stesso non meno efficiente. Al contrario: con il caricatore frontale, ad esempio, l'Unimog è in grado di caricare autonomamente il proprio rimorchio e quindi svolgere il lavoro di due veicoli. Come autogru l'Unimog può essere utilizzato universalmente, ad esempio nei cantieri. I suoi vantaggi, come le dimensioni compatte, l'elevato carico utile e le doti fuoristradistiche, lo rendono adatto praticamente a qualsiasi situazione.
Compatto e adatto al fuoristrada.
Grazie alle dimensioni compatte, l'Unimog dimostra tutta la sua efficienza anche nei cantieri più angusti. E non ha problemi neanche sui fondi stradali sterrati. Una volta tornato su strada, l'elevato carico utile del veicolo si rivela vantaggioso. Durante i trasporti, i moderni ed efficienti motori common rail a 4 o 6 cilindri con potenza massima di 260 kW (354 CV) gli consentono di raggiungere le massime prestazioni: sulle strade l'Unimog avanza a 89 km/h (limitata per legge) e raggiunge così anche mete lontane in modo rapido e affidabile, anche quando traina rimorchi a pianale ribassato con carichi pesanti.
Potenza elevata.
Eccellenti capacità da porta-attrezzi e al tempo stesso potenti quanto parsimoniosi motori common rail fanno dell'Unimog un vero professionista dei trasporti. Se dotato di un caricatore frontale, il veicolo è in grado di caricare autonomamente un rimorchio trainato, scaricare materiali edili in spazi ristretti e trainare rimorchi a pianale ribassato con carichi pesanti anche su lunghe distanze.
Vantaggi del prodotto
Concept della vettura.
L'Unimog dimostra la sua forza praticamente ovunque.
Il merito di tutto ciò risiede nel suo autotelaio che si distingue per doti di robustezza e flessibilità, come pure nell'utilizzo di prese di forza idrauliche e meccaniche abbinate a dimensioni compatte. Tale compattezza consente diametri di volta ristretti e uno sbalzo anteriore corto che si rivela particolarmente vantaggioso soprattutto nell'impiego di attrezzi frontali. In questo ambito l'Unimog dimostra anche la sua straordinaria competenza nei sistemi: grazie ad un'intensa cooperazione con partner allestitori e produttori di attrezzi, l'Unimog si è specializzato in molteplici applicazioni. Questa versatilità assicura un elevato grado di utilizzo durante tutto l'anno. E nei tragitti su lunghe distanze si riscontrano ulteriori vantaggi: l'Unimog è omologato per viaggiare in autostrada ad una velocità massima di 89 km/h.
Compattezza e maneggevolezza.
- Passo corto a partire da 2,8 m:
dimensioni compatte a fronte di eccellenti prestazioni di lavoro - per le manovre negli spazzi ristretti:
Diametro di volta paragonabile a quello di un'auto a partire da 12,6 m - L'asse sterzante posteriore supplementare
rende il veicolo ancora più maneggevole
Flessibilità di impiego ottimale.
- Quattro zone d’attacco e di montaggio:
Le zone d'attacco (con piastra portattrezzi frontale a norma, ad es. per sarchiatrici) sono collocate sul frontale del veicolo, lateralmente e sulla parte posteriore. Dietro la cabina di guida è possibile ad es. montare un cassone o macchine spargitrici. - Interfacce meccaniche, idrauliche ed elettriche standardizzate
- Prese di forza meccaniche:
Presa di forza frontale e posteriore - Prese di forza idrauliche e comandi:
impianto idraulico di lavoro di potenza VarioPower®
Competenza telaistica leggendaria.
- Trazione integrale permanente
- Ampia capacità torsionale e bloccaggi dei differenziali
su entrambi gli assi - Assi a portale
per un'elevata altezza libera dal suolo - Pneumatici singoli e molle elicoidali
per un elevato comfort di marcia - Carichi sugli assi
elevati, ad es. attrezzi frontali pesanti - Efficienti motori diesel common rail a 4 o 6 cilindri,
da 140 a 260 kW (da 190 a 354 CV)
Vantaggi del prodotto
Cabina di guida ergonomica.
Il clima di lavoro ideale per la produttività.
Una cabina di guida confortevole e un sistema di comando intuitivo per un controllo ottimale di ogni tipo di impiego. L'Unimog è pensato per le grandi prestazioni. Per questa ragione al suo interno trova spazio una postazione di lavoro efficiente e studiata in ogni dettaglio in grado di ospitare un conducente e fino a due passeggeri. L'ampia cabina di guida ed il pianale piatto passante assicurano un'ampia libertà di movimento all'altezza della testa e delle gambe. A rendere il lavoro meno faticoso contribuiscono anche l'efficace smorzamento delle vibrazioni e la posizione del sedile dietro l'asse anteriore. Un vero e proprio aiuto nel lavoro quotidiano è rappresentato dall'innovativo sistema di comandi. i cui elementi sono disposti in modo da poter essere comodamente raggiunti. Nella consolle centrale è alloggiato un pannello interruttori modulare che consente di variarne la posizione.
Vantaggi che appaiono evidenti nella pratica.
1 Volante multifunzione
2 Leva EasyDrive
3 Strumentazione con display da 12,4"
4 Leva di comando sullo sterzo
5 Joystick multifunzione
6 Configurazione dei comandi intuitiva
7 Interni moderni ed ergonomici
8 Cabina di guida con un'ottima visibilità sugli attrezzi frontali e sul traffico stradaler
9 Climatizzatore potente
Sterzo comfort.
Quando gli autocarri viaggiano a bassa velocità, di solito è necessaria una forza maggiore per sterzare. Lo sterzo Comfort dell'Unimog riduce lo sforzo al volante alle basse velocità e a veicolo fermo grazie al servosterzo con elettromobilità. Ciò alleggerisce il lavoro del conducente ed è particolarmente vantaggioso quando si lavora con attrezzi frontali pesanti o pneumatici di grandi dimensioni.
Sedili ergonomici e volante regolabile.
Entrambi gli elementi sono perfettamente adattabili ad ogni conducente. Grazie al piantone dello sterzo* regolabile in altezza e inclinazione di serie e ai comodi sedili, ogni autista può trovare la sua posizione di guida ottimale.
* non in abbinamento con il VarioPilot®- Equipaggiamento disponibile
Display e volante multifunzione con leva Easy-Drive.
Tramite i tasti sul volante si possono gestire importanti funzioni del menu principale, come ad es. modificare le impostazioni dell'impianto idraulico, senza distogliere lo sguardo dalla zona di lavoro. I parametri selezionati vengono visualizzati sul display TFT a colori della strumentazione. A sinistra, dietro al volante, è collocata la leva EasyDrive. Tramite la stessa, il conducente può comandare con la mano sinistra direzione di marcia, innesti e Tempomat, sia nella modalità di trazione idrostatica che in quella meccanica, mantenendo libera la destra ad esempio per la regolazione dei movimenti degli attrezzi con il joystick multifunzione.
Easy-Drive.
L'innovativa trazione EasyDrive coniuga i vantaggi di un cambio manuale a basso consumo con la trazione idrostatica continua, consentendo di passare rapidamente da un tipo di trazione all'altra. La trazione idrostatica stessa dispone di due programmi di marcia: la modalità di lavoro per impieghi con regime del motore costante e la modalità di marcia per l'accelerazione continua a regime del motore variabile. Nonostante le molteplici funzioni, l'uso del sistema è semplice: tramite la leva EasyDrive dietro il volante, il conducente può comandare la direzione di marcia, gli innesti e il TEMPOMAT; in alternativa queste funzioni si possono gestire anche con il joystick multifunzione o con il pedale dell'acceleratore e il freno, a seconda del tipo di lavoro svolto o delle preferenze dell'autista.
Sensibile e potente: l'impianto idraulico.
L'impianto idraulico di lavoro mette a disposizione un'elevata potenza idraulica, velocizzando i movimenti di regolazione degli attrezzi. Grazie all'impianto idraulico Load Sensing a richiesta (110 l/min) viene richiamata solo la potenza attualmente necessaria. L'impianto idraulico di potenza VarioPower si compone di due circuiti, ciascuno con una portata di olio idraulico di max. 125 litri al minuto, una pressione di 280 bar e una potenza massima di 58 kW. Il comando del sistema è estremamente semplice: Tutte le impostazioni vengono visualizzate sulla strumentazione.
Comando degli attrezzi facile e intuitivo: il joystick multifunzione.
La velocità con cui si porta a termine un lavoro dipende in misura determinante dal comando degli attrezzi. L'Unimog stabilisce parametri di riferimento anche in questo ambito. Con il joystick estraibile, oltre alle funzioni di base di sollevamento/abbassamento e spostamento a sinistra o a destra degli attrezzi, è possibile gestirne molte altre. Ad esempio la funzione Electronic Quick Reverse, il regime di lavoro, la visualizzazione dei menu di testo nel display multifunzione o l'alleggerimento della lama spazzaneve.
Vantaggi del prodotto
Sicurezza.
Con l'Unimog tutto è sempre sotto controllo.
La cabina con visibilità a tutto campo dell'Unimog rappresenta un efficace contributo alla prevenzione degli incidenti, perché in abbinamento allo sbalzo anteriore corto assicura un campo visivo ampio e riduce al minimo l'angolo morto. Questo aumenta la sicurezza in particolare in condizioni di scarsa visibilità, come ad esempio di notte, quando piove o nel periodo invernale. Con i sistemi attivi e passivi dell'Unimog, sia il conducente sia gli altri utenti della strada sono sempre ben protetti.
Sistemi di sicurezza attiva e passiva.
Perfetta visibilità ed elevati standard di sicurezza: In quanto moderno veicolo industriale, l'Unimog non scende a compromessi in fatto di sicurezza. Con i suoi sistemi attivi e passivi sia il conducente, sia gli altri utenti della strada, sono sempre ben protetti. Le caratteristiche principali sono l'eccellente visuale sulla zona antistante grazie allo sbalzo anteriore corto e alla cabina con visibilità a tutto campo, i fari con luci di marcia diurne, l'ampia stabilità direzionale, l'ABS, i sedili con cinture di sicurezza a tre punti integrate e poggiatesta.
Per saperne di più
Postazione di lavoro sicura: la cabina di guida omologata.
L'Unimog soddisfa elevati standard di sicurezza, come ad es. es. la norma ECE-R29/3, una prova di resistenza riconosciuta a livello internazionale per lo spazio di sopravvivenza di tutti gli occupanti di veicoli industriali, o il test di infiammabilità/infiammabilità ignifuga ai sensi dell'ordinanza sulla protezione contro i rischi FMVSS 571.302. Inoltre, il comportamento dell'Unimog in caso di ribaltamento corrisponde allo standard OCSE Codice 6.
Cabina con visibilità a tutto campo e sbalzo anteriore ridotto.
Soprattutto quando si utilizzano attrezzi frontali, le dimensioni dell'avancorpo e la posizione del conducente sono importanti. L'Unimog scende al di sotto della soglia indicativa di 3,5 m prescritta dalla legge anche con gli attrezzi applicati. Questo significa che gli altri utenti della strada appaiono molto prima nel campo visivo del conducente, soprattutto nelle situazioni con scarsa visibilità come quando si svolta in prossimità di incroci stretti.
Vantaggi del prodotto
Redditività.
Operativo per 365 giorni all'anno: Il rendimento elevato dell'Unimog consente di risparmiare denaro.
L'Unimog porta-attrezzi si è più che meritata la sua fama di "infaticabile macchina da lavoro". È in grado di fornire prestazioni elevate durante tutto l'anno nelle più svariate applicazioni di manutenzione stradale. Inoltre, per questo veicolo sono possibili innumerevoli altre applicazioni. Infatti Mercedes-Benz collabora da decenni con produttori di attrezzi e allestitori internazionali, creando i migliori presupposti per realizzare soluzioni di sistemi su misura.
Bassi consumi.
Più potenza da ogni goccia: bassi consumi di carburante e AdBlue. I modernissimi motori dell'Unimog coniugano consumi di carburante più bassi con un'elevata depurazione dei gas di scarico. Anche il cambio manuale con un rendimento superiore al 90% contribuisce a garantire un'elevata efficienza e consumi contenuti.
Tempi di fermo ridotti.
Minori spese di manutenzione e intervalli lunghi. Nonostante l'utilizzo di soluzioni tecniche complesse, l'Unimog riduce i costi di manutenzione. Ad esempio con intervalli di 1.400 ore di esercizio. Inoltre la presa di forza frontale, la trazione idrostatica e l'impianto idraulico di potenza vengono sottoposti a manutenzione solo dopo 1.400 ore di effettivo esercizio. E il filtro antiparticolato per motori diesel viene cambiato dopo 4.200 ore, secondo il metodo di sostituzione ciclica. In questo modo si riducono al minimo anche i tempi di fermo.
Garanzia con valore residuo.
L'Unimog è un solido investimento. Un veicolo come l'Unimog, che si distingue per un'elevata funzionalità, qualità e affidabilità, ha un valore particolarmente stabile nel tempo. Sul mercato dell'usato, i modelli di tutte le serie Unimog ottengono ottime valutazioni. E per un buon motivo: l'Unimog è stato progettato per una lunga vita di duro lavoro.
Eccellente redditività di esercizio nel ciclo di vita.
- Utilizzo come factotum per tutto l'anno con molteplici possibilità di impiego
- Consumi più bassi di carburante e AdBlue
- Tecnologia propulsiva Mercedes-Benz efficiente e collaudata in grande serie
- Bassi costi di manutenzione grazie ai lunghi intervalli di manutenzione
- Sistema di raffreddamento di facile manutenzione
- Potente freno motore Premium che riduce l'usura dei freni di esercizio
- Eccellente protezione anticorrosione
- Investimento sicuro grazie ad un elevato valore residuo
- Offerte di finanziamento e leasing
- Servizi di assistenza interessanti
Serie U 200.
U 219
Competenza nelle attrezzature per fornitori di servizi e comuni.
Il più piccolo Unimog U 219 ha un passo estremamente ridotto di soli 2,8 m. Ciò permette di lavorare ovunque conti anche il più minimo millimetro. Con 140 kW (190 CV) il modello dispone della potenza necessaria per affrontare praticamente ogni sfida e con tre diversi valori di carico compresi tra 7,5 e 10 t è in grado di assolvere agli incarichi più svariati.
Serie U 300.
U 319 | U 323 | U 327
Un instancabile factotum per città di piccole e medie dimensioni.
Con una potenza del motore di 130 kW (177 CV) e un p.t.t. di 11 t, l'U 319 soddisfa in modo affidabile tutti i principali requisiti municipali. Insieme ai modelli speciali U 323 (170 kW/231 CV) e U 327 (200 kW/272 CV) con p.t.t. fino a 14 t, questa Serie media racchiude in sé tutto il parco veicoli necessario.
Serie U 400.
U 423 | U 427 | U 430 | U 435
Versatili e redditivi.
Per chi ha maggiori esigenze di trasporto e desidera utilizzare l'Unimog per molteplici applicazioni, sono disponibili i modelli U 423 - U 435 con un peso totale a terra da 11,99 t a 14,0 t. Tutti e tre sono disponibili nelle versioni a passo corto e lungo. Le differenze risiedono soprattutto nella potenza del motore che può essere di 170, 200 o 220 kW (231, 272 o 299 CV). È di 170, 200, 220 o 260 kW (231, 272, 299 o 354 CV).
Serie U 500.
U 527 | U 530 | U 535
Campioni in ogni sfida.
Dare tutto l'anno senza rinunciare alle riserve di potenza: sono questi i modelli 500 da 200, 220 o 260 kW (272, 299 o 354 CV). E con la loro massa complessiva di max. 16,5 t sono entrambi in grado di sopportare anche carichi pesanti. Le misure di passo da 3,35 a 3,9 m (versione lunga) risultano le più lunghe della gamma di modelli.
Service & Parts
Diventate
Part of a Legend!
Per noi è importante avere clienti soddisfatti. Affinché la leggenda dell'indistruttibile guerriero, la saga del poliedrico mietitore di successi e la fama di tuttofare pronto a ogni cosa possa rimanere immutata nel tempo, tutti gli utenti professionali dell'Unimog ricevono un supporto ottimale sin dal primo momento.
L'Unimog è una leggenda del settore automobilistico. Ogni singolo componente contribuisce a questa leggenda. Ogni intervento di assistenza è determinante per il successo degli sviluppi futuri. Ecco perché i Mercedes-Benz Service Partner Unimog sono qualcosa di più che semplici officine – sono parte di una leggenda. Noi tutti siamo parte di una squadra affiatata in cui ogni componente, fino alla vite più piccola, e ogni scadenza di manutenzione contribuisce in modo decisivo a garantire il massimo grado di operatività e redditività – nonché l'affidabilità e la potenza con cui il vostro Unimog affronta le sfide di ogni giorno.
I ricambi originali Unimog hanno convinto l'Ufficio per i canali navigabili e per la navigazione di Schweinfurt.
È un'autentica passione quella che si percepisce quando Norbert Eusemann parla del suo Unimog. Per Norbert, 57 anni, l'U 400 è il quarto modello da quando nel 1981 è entrato in servizio presso l'Ufficio per i canali navigabili e per la navigazione (WSA) di Schweinfurt, nella sede di Volkach. Il suo interesse per l'Unimog è nato quando aveva solo otto anni: una passione che più tardi si è trasformata in una professione. E anche l'assistenza è convincente. Ci confida: "Il Mercedes-Benz Service è sicuramente all'altezza del marchio della Stella".