Le vere avventure cominciano
dove finisce l'asfalto.
Date libero sfogo alla vostra curiosità. Che vogliate seguire le orme di grandi esploratori o perlustrare luoghi mai raggiunti prima da anima viva, i camper per il tempo libero e i lunghi viaggi allestiti partendo dall'Unimog Mercedes-Benz esaudiscono tutti i vostri desideri. L'Unimog può essere allestito come compagno di viaggio ottimale - ad esempio come camper per usi fuoristradistici estremi, come robusto e affidabile veicolo da spedizione, per la caccia o per i rally. Ovunque andiate, affidatevi alla sicurezza, alla robustezza e alle straordinarie doti fuoristradistiche dell'Unimog.
Applicazioni
Veicoli per il tempo libero/camper da lunga distanza.
Grazie alla stretta collaborazione tra l'Unimog e gli allestitori, i vostri desideri individuali non hanno praticamente limiti.
Tutto è come ti aspetti da Mercedes-Benz – al primo viaggio come dopo migliaia di chilometri. Infatti l'Unimog per usi fuoristradistici estremi ha già dimostrato la sua robustezza e longevità in quasi tutti i luoghi del mondo. Allestitori competenti equipaggiano il tuo Unimog secondo i tuoi desideri.
Prestazioni da record.
Questo veicolo si distingue per l'eccellente comfort di marcia e di comando e per un autotelaio che soddisfa al meglio le vostre esigenze. I tuttofare estremamente adatti alla marcia fuoristrada di ultima generazione possono essere allestiti per diventare compagni di viaggio ottimali.
Vuoi un esempio particolarmente sorprendente? 6.694 metri sul livello del mare – più fuoristrada di così! Non era mai successo prima d'ora che un veicolo su ruote venisse utilizzato a un'altitudine simile. Il 13 dicembre 2019, Matthias Jeschke e la sua squadra sono riusciti nell'impresa con uno dei due Unimog a loro disposizione, infrangendo così in Cile il record del mondo di altitudine per i veicoli su ruote.
Sempre accanto a voi, in tutto il mondo.
Con un Unimog potete arrivare ovunque; ecco perché Daimler Truck è sempre al vostro fianco, in ogni luogo. Presso oltre 650 Punti di Assistenza Unimog in più di 130 Paesi ci occupiamo immediatamente del vostro Unimog in caso di necessità. Con la stessa attenzione, la stessa esperienza e le stesse possibilità tecniche con cui l'abbiamo costruito. A questo provvede la capillare rete di assistenza con i competenti Partner Unimog.
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Sul piano e su roccia.
Quando si parla di auto, entrano subito in gioco Jean Pierre "JP" Kraemer e Matthias Malmedie. Sul canale YouTube tedesco di Mercedes-Benz, "Let's drive Mercedes", i due hanno già testato a fondo alcuni veicoli. Tuttavia finora non avevano mai avuto a che fare con l'Unimog di Mercedes-Benz. E i due esperti sono rimasti semplicemente senza parole.
Personalizzazione su misura.
In collaborazione con la ditta costruttrice di veicoli speciali Hellgeth engineering, è possibile inoltre equipaggiare il veicolo con molti altri interessanti dettagli: ad esempio pregiati cerchi in alluminio scomponibili e raffinati allestimenti interni con esclusivi rivestimenti in pelle dal look sportivo. A richiesta del cliente è possibile anche una configurazione personalizzata dell'assetto, a seconda del tipo di impiego, ad esempio come veicolo per spedizioni o da rally.
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Quando la meta è il viaggio.
Sulla Skippers Canyon Road, otto Unimog trasportano i turisti della Nuova Zelanda verso la prossima avventura. Questo percorso si snoda attraverso uno dei paesaggi più incantevoli della Nuova Zelanda, ma è anche una delle rotte più pericolose del mondo. La strada acciottolata, costeggiata su entrambi i lati da ripide scogliere, è così stretta da rendere difficile la guida dei veicoli.
Vantaggi del prodotto
Doti fuoristradistiche.
Sentirsi a proprio agio in luoghi che gli altri non riescono nemmeno a raggiungere.
Con l'Unimog siete pronti ad affrontare qualunque sfida e qualsiasi terreno. In tutto il mondo. Lo si percepisce ad ogni viaggio: l'Unimog è nato per superare guadi, arrampicarsi e superare ostacoli. E quando serve, sa viaggiare anche normalmente su strada. Grazie ad una catena cinematica e ad uno schema telaistico quasi indistruttibili e idonei all'uso fuoristradistico estremo, l'Unimog avanza imperturbabile su fango, pietrisco e sabbia e non teme nemmeno neve, ghiaccio o fiumi dal letto profondo – anche quando dispone di sovrastrutture personalizzate.
Con sicurezza sullo sterrato:
- Trazione integrale con tre bloccaggi al 100% dei differenziali
- Articolazione diagonale degli assi fino a 30° grazie all'estrema escursione elastica delle molle elicoidali
- Assi a portale per un'altezza libera dal suolo di 0,5 m
- Capacità di salita del 100% con il rapporto fuoristrada
- Capacità di guado fino a 1,2 m
- Impianto di regolazione della pressione di gonfiaggio potente e affidabile con nuova configurazione dei comandi già di primo equipaggiamento
- Sbalzi corti del telaio per ampi angoli di scarpata anteriori e posteriori
- Ottimo angolo di rampa per via della disposizione elevata del cambio
- Telaio con piegatura a gomito resistente alle forti sollecitazioni e baricentro basso del veicolo
- Catena cinematica estremamente protetta grazie all'incapsulamento e alla tecnica a tubi di spinta
- Idoneità all'impiego testata da –40 a +50 °C
- Cambio manuale automatizzato a 8 marce con rapporto fuoristrada
- Freni a disco su tutte e quattro le ruote e ABS Offroad per una sicurezza ancora maggiore, anche con sovrastrutture pesanti
Con una capacità di guado massima di 1,2 m, l'impianto di regolazione della pressione di gonfiaggio Tirecontrol plus, l'ampio angolo di scarpata e di rampa e un'altezza libera dal suolo di circa 0,5 m - possibile grazie agli assi a portale a manicotti scorrevoli - l'Unimog si rivela praticamente imbattibile nel confronto con gli altri veicoli.
Flessibile e stabile nell'impiego.
Il cuore della competenza fuoristradistica dell'Unimog per usi fuoristradistici estremi è il telaio del veicolo, che presenta una struttura a gomito. La capacità torsionale di questa soluzione, abbinata alla tecnica con tubi di spinta e al sistema di supporto su tre punti del motore, del cambio, della cabina di guida e delle sovrastrutture, permette una torsione in diagonale fino a 600 mm. Essendo completamente saldato, il telaio resiste a lungo alle torsioni. Al tempo stesso, la curvatura centrale consente di ottenere un baricentro basso del veicolo a fronte di un'elevata altezza libera dal suolo.
Un'altra caratteristica intelligente: il gruppo pianale. Il telaio dell'Unimog garantisce un fissaggio stabile e sicuro delle sovrastrutture. La sovrastruttura e l'autotelaio non sono collegati rigidamente, garantendo così una maggiore flessibilità. Grazie alla capacità torsionale dell'autotelaio, la sovrastruttura non viene sottoposta a forti sollecitazioni durante la marcia fuoristrada.
TireControl plus
La logica di comando dell'impianto di regolazione della pressione pneumatici permette all'utente di scegliere tra le modalità preparametrizzate “Strada”, “Sabbia” e “Percorso accidentato”. In questo modo la regolazione per ciascun tipo di terreno avviene in modo intuitivo. Il TireControl plus salvaguardia anche l'ambiente: la marcia fuoristrada con una minore pressione pneumatici migliora la trazione e contribuisce a proteggere il terreno.
Vantaggi del prodotto
Ergonomia.
L'Unimog offre una moderna cabina di guida dall'atmosfera accogliente.
Una serie di dettagli, come il volante multifunzione, l'impianto vivavoce, il piantone dello sterzo regolabile e gli intuitivi elementi di comando, assicurano al tuttofare fuoristrada un comfort analogo a quello di un'autovettura. A richiesta è disponibile anche il riscaldamento autonomo con preriscaldamento del motore.
Ergonomicamente all'avanguardia.
La cabina di guida supporta il conducente proprio quando il lavoro non lascia spazio a lunghe riflessioni. Ergonomici e disposti in posizione intuitiva, i comandi semplificano le operazioni. La posizione del sedile nel settore meno soggetto a vibrazioni a valle dell'asse anteriore risulta confortevole anche nella marcia fuoristrada e offre una ottima visuale del percorso antistante, illuminato in maniera ottimale dalle luci di marcia diurne e dai fari.
Sentirsi a casa.
L'abitacolo offre un comfort elevato e facilita il lavoro. L'impianto di riscaldamento e il climatizzatore creano un piacevole ambiente lavorativo in ogni condizione atmosferica. La cabina di guida offre spazio a sufficienza per due sedili singoli veri e propri e un sedile centrale opzionale. Questa moderna postazione di lavoro comprende anche una radio DAB dotata di impianto vivavoce Bluetooth. Lo scomparto centrale e il cassetto portaoggetti di serie creano un'immagine di ordine e razionalità.
Vantaggi del prodotto
Sistemi di trasmissione.
Guidare in autostrada a una velocità massima di 89 km orari o lavorare procedendo con una velocità a passo d'uomo: l'Unimog è in grado di operare in modo efficiente a qualsiasi gamma di regime.
Lo Special Truck convince per la sua catena cinematica con efficienti motori Mercedes-Benz, un cambio potente e robusti assi, che rendono possibili valori di carico elevati.
U 4023.
Prestazioni fortemente potenziate.
La trazione integrale e l'estrema capacità torsionale caratterizzano questo robusto veicolo industriale. Con un passo di 3,8 m, una profondità di guado fino a 1,2 m e una massa totale a terra di 10,3 t, l'U 4023 ha la potenza giusta per affrontare praticamente qualsiasi terreno.
U 5023.
Supersportivo universale.
L'U 5023 è la scelta giusta per tutti coloro che hanno bisogno di massime prestazioni in fuoristrada. Il passo di 3,8 m, la profondità di guado fino a 1,2 m, la massa totale a terra di 15,0 t e l'impressionante angolo di attacco anteriore/posteriore di 44/50 gradi fanno dell'Unimog un mezzo di lavoro affidabile.
Service & Parts
Diventate
Part of a Legend!
Per noi è importante avere clienti soddisfatti. Affinché la leggenda dell'indistruttibile guerriero, la saga del poliedrico mietitore di successi e la fama di tuttofare pronto a ogni cosa possa rimanere immutata nel tempo, tutti gli utenti professionali dell'Unimog ricevono un supporto ottimale sin dal primo momento.
L'Unimog è una leggenda del settore automobilistico. Ogni singolo componente contribuisce a questa leggenda. Ogni intervento di assistenza è determinante per il successo degli sviluppi futuri. Ecco perché i Mercedes-Benz Service Partner Unimog sono qualcosa di più che semplici officine – sono parte di una leggenda. Noi tutti siamo parte di una squadra affiatata in cui ogni componente, fino alla vite più piccola, e ogni scadenza di manutenzione contribuisce in modo decisivo a garantire il massimo grado di operatività e redditività – nonché l'affidabilità e la potenza con cui il vostro Unimog affronta le sfide di ogni giorno.
I ricambi originali Unimog hanno convinto l'Ufficio per i canali navigabili e per la navigazione di Schweinfurt.
È un'autentica passione quella che si percepisce quando Norbert Eusemann parla del suo Unimog. Per Norbert, 57 anni, l'U 400 è il quarto modello da quando nel 1981 è entrato in servizio presso l'Ufficio per i canali navigabili e per la navigazione (WSA) di Schweinfurt, nella sede di Volkach. Il suo interesse per l'Unimog è nato quando aveva solo otto anni: una passione che più tardi si è trasformata in una professione. E anche l'assistenza è convincente. Ci confida: "Il Mercedes-Benz Service è sicuramente all'altezza del marchio della Stella".