Los daños en el sistema hidráulico son doblemente caros: además de los costes de reparación, se producen pérdidas de eficiencia debidas a los tiempos de inactividad de los vehículos. Sin embargo, esto se puede evitar con la preparación adecuada. El sensor de nivel de llenado de Mercedes-Benz detecta el estado del vehículo y advierte al conductor en cuanto se alcanza el nivel de aceite mínimo. El práctico sensor se puede reequipar también en todos los portaimplementos de norma Euro VI.
La pérdida de lubricante no detectada puede provocar un daño permanente en el sistema hidráulico de los vehículos. Por eso, es necesario detectar cuanto antes un nivel de aceite bajo, para evitar costes subsiguientes elevados. Con la solución de reequipamiento de Mercedes-Benz, se puede instalar un sensor de nivel de llenado en todos los portaimplementos Unimog de la serie norma Euro VI.
El sensor de nivel de llenado de Mercedes-Benz supervisa el nivel de aceite de su vehículo de forma continua. La calidad original compensa: La solución de reequipamiento está adaptada perfectamente al diseño del Unimog, por lo que funciona con fiabilidad.
El fin de los niveles bajos sin detectar: si el sensor de nivel de llenado detecta un nivel de aceite bajo, el conductor recibe información inmediata mediante una señal acústica de advertencia y una indicación de advertencia óptica en el puesto de conducción.
Su número de la suerte: el número de pieza correspondiente en el surtido de camiones especiales Mercedes-Benz.
Sensor de nivel de llenado
para U 216 – U 5023
Los socios de servicio posventa Unimog documenta la diagnosis de vehículo con la aplicación myUnimog TecCheck.
Más seguridad gracias a la visibilidad con lámparas LED y halógenas de Mercedes-Benz.