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Technische Daten.

Modell-Übersicht

Technische Daten im Überblick.

Typ e300 6x2/4 e300 4x2
Max. Fahrzeuglänge (mm) 8.527 7.178
Fahrzeugbreite (mm) 2.490 2.490
Fahrzeughöhe (mm) 2.850¹ 2.850¹
Baumuster 956.533/956.534 956.503
Radformel 6x2/4 ENA 4x2
Radstand (mm) 4.000/4.200² 4.000/5.500²
Leergewicht (t) 9,2 8,1
Zul. Gesamtgewicht (t) 27 19
Nutzlast ohne Aufbau (t) ca. 17,7 ca. 10,9
Fahrerhaus Low-Entry-Fahrerhaus mit ebenem Fahrerhausboden Low-Entry Fahrerhaus mit ebenem Fahrerhausboden
Achslast [Luftfederung] (t) 8,0/11,5/7,5 (+ optional 8,0/12,0/8,0) 8,0/11,5 (+ optional 8,0/12,0)
Motorleistung [max./cont.] (kW) 400/330 400/330
ePTO High Power [max./cont.] (kW) ~52/~30 bei 50 % SOC ~52/~30 bei 50 % SOC
Max. Geschwindigkeit (km/h) 89 89
Getriebe 2 Gänge (+ 2 Rückwärtsgänge) 2 Gänge (+ 2 Rückwärtsgänge)
Batterien Lithium-Ionen Lithium-Ionen
Anzahl Batteriepacks 3 3
Reichweite (km) bis 100/150³ bis 100/150³
Installierte Batteriekapazität (kWh) 336⁴ mit drei Batteriepacks 336⁴ mit drei Batteriepacks
Ladeleistung (kW) max. 160 max. 160
Ladezeit (min) ca. 75⁵ (von 20 auf 80 %) ca. 75⁵ (von 20 auf 80 %)

Die Fahrzeughöhe ist abhängig von der Bereifung.

2 Auf Wunsch sind weitere Radstände über Custom Tailored Trucks verfügbar.

3 Die angegebene Reichweite ist vorläufig und wurde auf Basis eines internen Simulationstools unter Annahme optimaler Bedingungen, u. a. mit 3 neuen Batteriepaketen nach Vorkonditionierung im teilbeladenen Zustand im innerstädtischen Müllsammeleinsatz (VECTO Municipal Cycle bis zu 100 km) bzw. im gemischten Müllsammeleinsatz (kombiniert aus VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery und VECTO Urban Delivery Cycle bis zu 150 km) bei 20 °C Außentemperatur, ermittelt und kann von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen. Die tatsächliche Reichweite ist u. a. stark abhängig vom Fahrverhalten, dem Einsatzprofil und der Art des Aufbaus.

4 Nennkapazität einer neuen Batterie, basierend auf intern definierten Rahmenbedingungen. Diese kann je nach Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen variieren.

Der eEconic kann mit bis zu 160 kW geladen werden: Die drei Batteriepacks benötigen, basierend auf intern ermittelten Erfahrungswerten, unter optimalen Bedingungen, u. a. bei einer Umgebungstemperatur von 20 °C an einer üblichen DC-Schnellladesäule mit 400 A Ladestrom, etwas mehr als eine Stunde, um von 20 auf 80 % geladen zu werden.

Änderungen vorbehalten. Die Angaben sind als annähernd zu betrachten. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören, ebenso Typen und Betreuungsleistungen, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben nur für die Bundesrepublik Deutschland Gültigkeit. Fragen Sie daher zum letzten verbindlichen Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Verkäufer.

Ausstattung

Das hat der eEconic an Bord.

Ausstattung

Fahrerhaus.

Exterieur.

Der eEconic mit dem bewährten Low-Entry-Konzept und DirectVision-Fahrerhaus bietet hohe Entlastung für die Crew und hervorragende Sicherheit auf der Straße.

Serie.

  • Low-Entry: niedriger Ein- und Ausstieg mit nur 2 Trittstufen:
    1. Trittstufe: 450 mm bei Econic 4 × 2 und 6 × 2/4 von außen ins Fahrerhaus bei Serienbereifung 315/60 R22,5
    2. Trittstufe: 350 mm im Fahrerhaus (Erhöhung Durchstieg 190 mm)
  • Treppenförmige Anordnung der Stufen
  • Fahrerhaus aus Aluminium-Profilgerippe (Space Cage)
  • Verkleidung aus SMC-Kunststoffteilen
  • Durchschreitbarer Fahrerhausboden
  • Bequeme Stehhöhe im Standardfahrerhaus 1.935 mm
  • 4-Punkt-Lagerung des Fahrerhauses
  • Panoramaverglasung und niedrige Brüstung
  • Niedrige Sitzposition auf Augenhöhe mit Passanten
  • Beschichtete, getönte und beheizbare Thermocontrol-Windschutzscheibe der Panoramaverglasung verhindert ein Beschlagen der Scheiben – für noch freiere Sicht auf das Verkehrsgeschehen
  • Elektrisch betätigtes, durchgehendes Sonnenrollo über der Frontscheibe
  • Elektrische Fensterheber
  • Fahrerdrehtür mit elektrischem Fensterheber
  • Haltegriff an der Fahrertür
  • Nach innen öffnende, vollverglaste, pneumatische Falttür auf der Beifahrerseite (bei Standardfahrerhaus)
  • Spiegelsystem zur Erweiterung des Blickfelds auf Arbeits- und Tote-Winkel-Bereiche
  • Dachluke/Lüftungsklappe Dach

Sonderausstattung.

  • Fahrerhaus niedrig
  • Drehtür, Beifahrerseite, Fensterheber elektrisch

Fahrerhaus-Vergleich.

Variante Niedrig Hoch
Außenhöhe 2.370 mm 2.850 mm
Außenbreite 2.280 mm 2.280 mm
Außenlänge 2.000 mm 2.000 mm
Innenhöhe 1.485 mm 1.935 mm
Innenbreite 2.100 mm 2.100 mm
Innenlänge 1.770 mm 1.770 mm

Direkte Sicht

Bequeme Stehhöhe

Interieur.

Im eEconic finden bis zu vier Personen Platz und Komfort. Mit dem intuitiven Multimedia-Cockpit wird der Fahrer zudem kontinuierlich mit e-relevanten Informationen versorgt, zum Beispiel dem Ladezustand der Batterien.

Serie.

  • Stoßdämpfende Vollluftfederung
  • Ebener Kabinenboden gewährleistet einen bequemen, sicheren Durchstieg und damit Ausstieg auf der verkehrsabgewandten Seite
  • Seitliche Stehhöhe im Standardfahrerhaus 1.920 mm
  • Fahrer-Schwingsitz, Standard
  • 3 Beifahrersitze, statisch, mit Kopfstützen
  • Sitzkonzept mit unterschiedlichen Sitzhöhen
  • Dachluke
  • Mehrere Ablagefächer, Flaschen- und Becherhalter
  • Kleiderhaken an der Fahrerhausrückwand
  • Pollenfilter im Lufteintritt der Fahrzeugbelüftung
  • 2 Fernbedienungsschlüssel
  • Mulitmedia-Cockpit, interaktiv inkl. Bluetooth-Handy-Verbindung und Nutzung von Android Auto und AppleCarPlay
  • Öffnen und Schließen der Falttür über Bedientaste im Schalterfeld
  • Bedienschalter auch nach abgeschalteter Zündung kurze Zeit aktiv
  • Äußerer Bedienschalter von innen abschaltbar
  • Leistungsstarke Heizungs- und Lüftungsanlage
  • Klimaanlage
  • Multifunktionslenkrad, höhen- und neigungsverstellbar
  • Hebe- und Senkfunktion des Fahrzeugs an allen Achsen
  • Tuck Data Center
  • Tachograf, digital

Sonderausstattung.

  • Fahrer-Schwingsitz, Komfort
  • 1 oder 2 Beifahrersitze
  • 1 oder 2 Komfort-Beifahrersitze
  • Kunstleder-Sitzbezug
  • Kombiinstrument, 12,7 cm, mit Videofunktion
  • Tachograf, 1 Tag und 2 Fahrer, modular
  • Parametrierung Arbeitszeit bei Zündung aus
  • Gurtwarner, Fahrer- und Beifahrerseite
  • Digitales Radio

Multimedia-Cockpit

Kommandozentrale im eEconic.

Der Fahrer wird kontinuierlich mit e-relevanten Informationen versorgt, zum Beispiel dem Ladezustand der Batterien, der verbleibenden Reichweite sowie dem aktuellen und durchschnittlichen Energieverbrauch. Die Steuerung für Aufbauten lässt sich ebenfalls leicht in das Cockpit integrieren – sodass der Fahrer wichtige Funktionen direkt aus dem Fahrerhaus kontrollieren kann.

Ausstattung

Sicherheits-Assistenzsysteme.

Im eEconic sind bis zu zehn speziell für den urbanen Einsatz ausgelegte, bildgebende und sensorische Sicherheitsassistenten an Bord. Außerdem schützt ein durchdachtes Sicherheitssystem die Hochvolt-Komponenten im Falle eines Unfalls.

Serie.

•  Active Brake Assist 6 (4)
•  Frontguard Assist (6)
•  Sideguard Assist 2 (2)
•  Aufmerksamkeits-Assistent
•  Verkehrszeichen-Assistent
•  Rückfahrkamera (3)
•  Regen- und Lichtsensor
•  Spurhalte-Assistent

Sonderausstattung.

•  Totwinkel-Kamera-System (1)
•  Abstandsregeltempomat (5)
•  Geschwindigkeitsbegrenzung beim Rückwärtsfahren
•  Automatisch aktivierbarer Warnblinker
•  Arbeitsscheinwerfer
•  Vorrüstung Umfeldbeleuchtung für Aufbau

Ausstattung

E-Motor.

Der lokal emissionsfreie Antrieb ermöglicht freie Fahrt in alle Umweltzonen – und das so leise, dass der eEconic in vielen Fällen auch nachts arbeiten darf.

Serie.

  • Motorleistung (max. / cont.) von 400/330 kW
  • Reichweite bis 100 / 150 km*

* Die angegebene Reichweite ist vorläufig und wurde auf Basis eines internen Simulationstools unter Annahme optimaler Bedingungen, u. a. mit 3 neuen Batteriepaketen nach Vorkonditionierung im teilbeladenen Zustand im innerstädtischen Müllsammeleinsatz (VECTO Municipal Cycle bis zu 100 km) bzw. im gemischten Müllsammeleinsatz (kombiniert aus VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery und VECTO Urban Delivery Cycle bis zu 150 km) bei 20 °C Außentemperatur, ermittelt. Die Reichweite ist u. a. stark abhängig vom Fahrverhalten, dem Einsatzprofil und der Art des Aufbaus.

Laden statt Tanken.

Das standardisierte Ladesystem macht den Ladeprozess des eEconic so einfach wie möglich: Feststellbremse betätigen, den CCS-Combo-2-Stecker an die Ladebuchse des Fahrzeugs anschließen und schon kann der Ladevorgang beginnen. Der Stecker verriegelt automatisch.

Garantiert gut.

eEconic Kunden können sich auf Ihr Fahrzeug verlassen – dank einer Gewährleistung für den E-Antrieb bis 250.000 km Laufleistung bzw. bis zum 1.200 Ladezyklus.

Ausstattung

Bremsen.

Hohe Verkehrssicherheit und kurze Bremswege stehen beim eEconic im Vordergrund – durch Übertragung sehr großer Bremsmomente auf die thermisch hochbelastbaren Bremsscheiben. Im Vergleich zu herkömmlichen Trommelbremsen erreicht der Special Truck mit seinen selbst nachstellenden, innenbelüfteten Schwimmsattel-Scheibenbremsen außerdem einen Nutzlastgewinn durch geringeres Gewicht.

Serie.

  • Innenbelüftete Schwimmsattel-Scheibenbremsen an allen Achsen, Lufttrockner
  • Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
  • Elektronische Feststellbremse mit Hold-Funktion

Rückgewinnung dank Rekuperation.

Die kinetische Energie, die beim Bremsen freigesetzt wird, wird durch elektromagnetische Induktion in elektrische Energie umgewandelt und in die Batterie eingespeist.

Ausstattung

Lenkung.

Die ergonomische Sitzposition und bequeme Lenkung ermöglichen ermüdungsarmes Fahren im eEconic.

Serie.

  • Servolenkung
  • Höhen- und neigungsverstellbares Multifunktionslenkrad
  • Multifunktionshebel mit 3 Fahrprogrammen
  • Bedienung Tempomat
  • Zentralverriegelung

Ausstattung

E-Achse und Rahmen.

Der tiefgekröpfte Rahmenkopf und der niedrige Fahrzeugrahmen bilden ein eigenständiges Konzeptmerkmal und machen den eEconic besonders aufbaufreundlich. Gleichzeitig profitiert der eEconic von der globalen Plattformstrategie von Daimler Trucks. Die Fahrzeug- und E-Komponenten basieren auf der Fahrzeugarchitektur des eActros.

Serie.

  • Rahmen mit durchgehendem Lochraster mit Bohrungsabstand des Längsträgers von 50 mm, 4-reihig
  • Vielfältige Anbau- und Befestigungsmöglichkeiten
  • Rahmenüberhang ab Werk, 1.000 mm
  • Schlussquerträger seitlich geschraubt, kann ohne Veränderungen am Chassis von 650 mm bis 1.000 mm im 50-mm-Raster verschoben werden
  • Serienmäßige Vorderachse 8,0 t, gekröpfter Achskörper, gewichtsoptimiert
  • Hinterachse, elektrisch, 2-Gang, 11,5 t
  • Differenzialsperre Hinterachse(n)
  • Luftfederung an allen Achsen (Hinterachse über 4-Balg-Luftfederung), Höhenverstellung bis zu +160 mm bzw. –40 mm, je nach Variante über die Hebe-/Senkeinrichtung (z. B. für das Anheben des Fahrzeugs bei Deponiefahrt)
  • Achslastmesseinrichtung
  • Elektrohydraulisch gelenkte Vorlauf- oder Nachlaufachse mit 7,5 t Tragfähigkeit, entlastbar (nicht liftbar), nicht angetrieben

Sonderausstattung.

  • Aufbauschnittstelle hinter Fahrerhaus
  • Elektrische Schnittstellen zwischen Fahrzeug und Aufbau
    • Stromversorgung für die Aufbauten bis max. 50 A
    • Geschwindigkeits- und Wegsignale C3/C4
    • Ein-/Ausschalten der Nebenabtriebe
    • Freie, bis ins Fahrerhaus verlegte Leitungen zur freien Verwendung des Aufbauherstellers
    • Signale für Rundumkennleuchte und Rückfahrscheinwerfer
    • Ansteuern von 3 freien Kontrolllampen im Instrument
    • Vorrüstung Arbeitsscheinwerfer inkl. Schalter
  • Optional bei einzelbereifter gelenkter Nachlaufachse Rahmenabsenkung, mit Balg-Restdruckregelung für kippbare Aufbaut
  • Nachlaufachse, 8 t, gelenkt, entlastbar

2-teilige Rahmenkonstruktion mit tiefgekröpftem Rahmenkopf

Schlussquerträger verschiebbar im Längsrahmen

Die e-Achse im Detail.

Komponenten.

1    Gehäuse, Seitenwellen
2    Differential, Final Drive
3    Schaltmodul
4    Kühlmodul
5    E-Motor
6    Stationärer Planetensatz
7    Schaltbares Planetengetriebe
8    Gehäuse Träger (Aluminium)

Leistung konst./max. 300/400 kW
Spannung 350 V
Drehmoment (konst./max.) 31.000 Nm/39.000 Nm
Anzahl Gänge 2 (2 vorwärts/2 rückwärts)
Getriebe Übersetzung l = 46/15,03
Anfahrvermögen (5x/5 min.) 12 %
Vmax 89 km/h
Vmin @ 3 % Steigung 80 km/h
Max. Bremsleistung (Rekuperation) (kW) 330 kW/400 kW (max.)
Leistungsfähigkeit (t) Gesamzzuggewicht 40 t
Gewicht 835 kg

Ausstattung

Elektrik.

Die Elektrokomponenten des eEconic sind genau abgestimmt auf die Anforderungen und Bedingungen in der Entsorgungswirtschaft. Damit ergeben sich wertvolle Vorteile im Einsatz – beispielsweise die Halbierung der wahrgenommenen Lautstärke des Antriebsstrangs im Volllastbetrieb.

Serie.

  • Hochvoltbatterie, 3 Packs, 315 kWh installiert
  • ePTO High Power (max. / cont.) von ~52 kW/~30 kW bei 50 % SOC
  • Ladesteckdose DC Combo Typ 2, nach VA links
  • Bordnetz 24 V
  • Wartungsfreie Batterien 2 × 12 V/220 Ah
  • Zusatzsteckdose 24 V/15 A
  • Spannungswandler 24 V/12 V, 10A
  • Elektronisches Fahrzeugmanagementsystem mit Diagnoseschnittstelle und On-Board-Diagnose
  • CAN-Bus-Vernetzung
  • Anfahrhilfe, Zeitbegrenzung 90 Sekunden

Beleuchtung:

  • LED-Scheinwerfer
  • Halogen-Rückleuchten
  • Seitenmarkierungsleuchten, blinkend
  • Abblendlicht
  • Fernlicht
  • Standlicht
  • Tagfahrlicht
  • Vorrüstung für Rundumkennleuchten

Sonderausstattung.

  • 4.200 W (28 V/150 A) Generator
  • 2 × 12 V/220 Ah Batterie
  • Zusatzsteckdose 24 V/15 A, Brüstung Oberseite
  • Zusatzsteckdose 12 V/15 A, Brüstung Oberseite
  • Verschiedene Anfahrhilfen (mit/ohne Zeitbegrenzung od. Geschwindigkeitsbegrenzung 30 km/h)
  • Rückfahrwarner
  • Elektrische Schnittstellen für Aufbauhersteller
  • Batterie-Hauptschalter

Beleuchtung:

  • Arbeitsscheinwerfer Rangierhilfe
  • Automatische Aktivierung Warnblinker
  • LED-Rundumkennleuchten
  • Vorrüstung LED-Blinkleuchten am Heck
  • Um 2 m verlängerter Kabelsatz für die Schlussleuchten des Fahrzeugs

Elektrisch effizient.

Der eEconic überzeugt mit cleverer E-Technik und ist mit drei Batteriepaketen mit jeweils einer Energie von rund 105 kWh ausgestattet. Die beiden flüssigkeitsgekühlten Motoren generieren eine Dauerleistung von 330 kW sowie eine Spitzenleistung von 400 kW.

Virtuellen Fahrzeugrundgang ansehen

LED-Frontscheinwerfer

Seitenmarkierungsleuchten

HV-Schalter

Beleuchtungskontrolle.

Die Fahrtrichtungsanzeiger und die übrigen Beleuchtungseinrichtungen können durch den Fahrer im Rahmen der Abfahrtskontrolle mit dem serienmäßigen Schalter „Beleuchtungskontrolle“ überprüft werden.

Garantiert gut.

eEconic Kunden können sich auf Ihr Fahrzeug verlassen – dank einer Gewährleistung auf die HV-Batterie bis 110.000 km Laufleistung bzw. bis zum 600. Ladezyklus.

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Weitere Informationen zum eEconic.

Basisbroschüre.

Die wichtigsten Vorteile des neuen eEconic auf einen Blick sowie eine Übersicht der technischen Daten.

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