Carica elettrica.

Daimler Truck dà il benvenuto al suo nuovo collaboratore: l'eEconic.

Dietro i cancelli dello stabilimento di Daimler Truck, sta accadendo qualcosa che sa di futuro. L'eEconic completamente elettrico viene trasferito in una nuova area di lavoro: il trasporto. Nello stabilimento di Wörth. Esattamente dove si produce lo stesso eEconic. Alla fiera dei veicoli commerciali e industriali NUFAM 2023, l'allestitore Bickel-Tec presenta l'eEconic trasformato per il trasporto. In fiera, inoltre, la rappresentanza generale di Knoblauch di Immendingen presenterà un'ampia gamma di Unimog con diverse sovrastrutture. Quando la parola chiave è "futuro", non può mancare l'Unimog a idrogeno WaVe.

Ritorno alle origini.

Presto l'eEconic non si limiterà ad essere presente nello stabilimento di Wörth, ma si metterà anche al lavoro. Dalla fine della linea di produzione fino al Future Truck Center, l'autocarro a trazione elettrica trasporterà quegli stessi autotelai, che poi verranno montati sui suoi simili, fino al reparto di verniciatura. Il motto è «eEconic trasporta eEconic». 

A mettersi all'opera, tuttavia, non è un eEconic ordinario. Sempre che si possa parlare in generale di «ordinarietà» a proposito di un eEconic.

L’Econic è una delle migliori soluzioni di cabina ribassata disponibili sul mercato. Questo è uno dei motivi per cui Valorsul si affida allo Special Truck.

Pedro Miranda, Ingegnere, Valorsul

Ecocompatibile e resistente alle intemperie.

Per trainare autotelai così robusti ci vogliono spalle larghe: ecco perché gli specialisti interni di Custom Tailored Trucks hanno allungato il passo dell'eEconic da 4,00 a 5,50 m. Il nuovo assistente dello stabilimento di Wörth presenta dimensioni considerevoli: 12 m di lunghezza, 3 m di larghezza e 4 m di altezza. Il carico utile, inclusa la sovrastruttura, è di ben 13.035 chilogrammi.

Il passo non è tuttavia l'unica particolarità che distingue l'eEconic di Wörth dai suoi colleghi.

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Cosa rende il nuovo eEconic così particolare?

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Telone per il carico prezioso.

I professionisti dell'allestitore Bickel-Tec di Rheinau, nel Baden-Württemberg, hanno equipaggiato l'eEconic da 330 kW con rampe elettroidrauliche e un verricello elettrico del tipo ComeUp Walrus 22.0, con forza di trazione fino a 9,9 tonnellate.

Gli autotelai dell'eEconic devono essere trasportati al reparto verniciatura e, per l'eEconic che opera all'interno dello stabilimento, ciò significa che deve essere soprattutto impermeabile. La sovrastruttura speciale di Bickel-Tec comprende pertanto anche una centinatura del tipo Edscha TS CurtainSider e un rullo per telone che consentono di proteggere il prezioso carico dalle intemperie.

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L'Econic.

Fornisce soluzioni sostenibili per aumentare le emissioni nelle aree urbane e garantisce condizioni di lavoro ottimali per conducenti e personale di bordo.

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