﻿WEBVTT

00:00:09.140 --> 00:00:12.001
Nous utilisons un Unimog U 529.

00:00:12.367 --> 00:00:14.423
Équipé d'un pulvérisateur rapporté

00:00:14.447 --> 00:00:16.915
 acheté l'année dernière.

00:00:17.360 --> 00:00:23.073
D'une largeur de travail de 27 m et d'un volume de 4.000 l.

00:00:24.667 --> 00:00:26.276
Je m'appelle Andreas Bollwerk.

00:00:26.300 --> 00:00:28.800
Nous gérons une entreprise de travaux agricoles 

00:00:28.824 --> 00:00:39.405
spécialisée dans le fourrage vert, la moisson, l'ensilage et la protection des végétaux.

00:00:39.732 --> 00:00:41.161
C'est notre second Unimog.

00:00:41.186 --> 00:00:45.903
Auparavant, nous avions un Unimog U 2450 

00:00:45.928 --> 00:00:48.950
que nous avons remplacé, en raison de son ancienneté,

00:00:48.975 --> 00:00:54.205
par un U 529 avec un nouveau pulvérisateur.

00:00:56.353 --> 00:01:00.831
Nous ne traitons pas loin de 2 hectares

00:01:00.855 --> 00:01:03.494
et l'Unimog s'avère particulièrement utile.

00:01:04.220 --> 00:01:08.296
Nous avons gagné en flexibilité dans la mise en œuvre,

00:01:08.321 --> 00:01:15.266
l'agilité et sur la route. 

00:01:17.142 --> 00:01:21.453
Après la saison,

00:01:21.478 --> 00:01:25.625
nous démonterons le pulvérisateur

00:01:25.650 --> 00:01:30.469
car le véhicule nous servira au transport jusqu'au silo. 

00:01:31.289 --> 00:01:34.384
Le véhicule sera équipé d'un dispositif d'attelage K80 

00:01:34.409 --> 00:01:35.798
et d'un grand système hydraulique.

00:01:35.823 --> 00:01:38.696
Nous gagnons ainsi des heures précieuses

00:01:38.721 --> 00:01:41.956
que nous mettons à profit avec la machine.

00:01:42.495 --> 00:01:46.464
Nous utilisons la version tractée avec le tracteur

00:01:46.489 --> 00:01:50.189
et la version automotrice avec l'Unimog,

00:01:50.214 --> 00:01:55.432
ce dernier affichant une consommation de carburant très économique.

00:01:55.877 --> 00:01:58.432
Les avantages du dispositif 

00:01:58.456 --> 00:02:02.099
de régulationde la pression des pneus

00:02:03.153 --> 00:02:05.708
se reflètent clairement sur le sol et au démarrage :

00:02:05.733 --> 00:02:08.974
nous progressons rapidement,

00:02:08.999 --> 00:02:10.943
même lorsque les conditions sont défavorables.

00:02:10.968 --> 00:02:14.121
Le dispositif de régulation de la pression des pneus

00:02:14.146 --> 00:02:17.256
est également avantageux dans le choix des pneus.