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Hallo, mein Name ist Wolfgang Lücke,
50 Jahre jung.

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Ich bin Geschäftsführer der HIM-Hilfe
im Alltag GmbH.

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Ihr zuverlässiger Handwerkerservice
und wir arbeiten gewerkübergreifend

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in insgesamt vier Fachgewerken.

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Wir haben das Hakenlift-System
mit den Containern deshalb ausgesucht,

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damit wir die
unterschiedlichen Fachgewerke

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flexibel bedienen können, also unsere
Materialien hin- und auch

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wieder abtransportieren können.

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Auch in engster Stelle.

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Und das gelingt uns immer mehr
und wir bekommen darüber unglaublich

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viel Kundschaft,
weil die die Möglichkeiten einfach sehen.

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Wir haben den Unimog ausgestattet
mit einer Winde

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mit einer von Maxwald Feuerwehrwinde,
weil wir halt auch viel

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im Forstbereich unterwegs sind.

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Und eine Reifenregeldruckanlage,
weil im Wald

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geht es dann auch schon
mal ziemlich schlammig und matschig zu,

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damit wir überall rein-
und wieder rauskommen.

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Wir haben den riesigen Vorteil,
dass wir zwei Baumaschinen

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mit dem Gespann liefern können.

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Das heißt, einmal
halte ich die drei Tonnen,

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die wir auf den Container ziehen können
und wir können mit dem Anhänger

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zehn Tonnen laden,
das heißt auch eigene Maschinen

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oder geliehene Maschinen
für sehr wenig Geld

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quasi von A nach B transportieren.

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Wie bin ich als nicht-Nutzfahrzeug-Kunde
und nicht Unimog Kunde

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überhaupt dahin gekommen?

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Mich hat wirklich überzeugt
das Konzept, was dahinter steht.

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Böschungswinkel, Steigfähigkeit,
die Untersetzungsmöglichkeiten,

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dass wir wirklich
in in engste Gebiete reinkommen.

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Wir bedienen teilweise Baustellen,

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da haben wir 30, 40 Grad Winkel,
Böschungswinkel,

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wo wir rein- und rausfahren müssen,

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was mit einem normalen LKW
gar nicht gehen würde.

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Das wäre unmöglich.

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Und deswegen
sind wir über das Konzept Unimog

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quasi gestolpert
und ich würde es immer wieder so machen.