WEBVTT

00:00:32.590 --> 00:00:35.398
ADAC und Unimog, das passt prima zusammen.

00:00:35.398 --> 00:00:41.024
Wir hatten schon seit langem Anfragen von Teilnehmern bei uns, speziell für diese tollen Fahrzeuge,

00:00:41.024 --> 00:00:45.702
die sowohl im Offroad- als auch im Onroad-Bereich ideal geeignet sind zum Fahren,

00:00:45.702 --> 00:00:49.060
aber natürlich ihre eigenen Spezifischkeiten aufweisen.

00:00:49.060 --> 00:00:51.383
Der Unimog macht es einem sehr leicht dazu,

00:00:51.383 --> 00:00:54.404
aber auch hier muss man ganz klar  wissen, dass die Grenzen der Physik

00:00:54.404 --> 00:00:55.913
natürlich nicht außer Kraft gesetzt sind.

00:00:55.913 --> 00:01:00.718
Wir gehen dort von sehr leichten Übungen zu immer schwerwiegenderen Übungen,

00:01:00.718 --> 00:01:05.115
wo natürlich jeder ausprobieren kann, wo seine persönlichen Grenzen liegen,

00:01:05.115 --> 00:01:06.754
aber diese auch gerne erweitern kann

00:01:06.754 --> 00:01:11.118
und das unter fachkundiger Anleitung unserer Instruktoren und Trainer.

00:01:11.931 --> 00:01:16.470
Für mich ist es ganz wichtig, dass dem Fahrer die Angst genommen wird,

00:01:16.470 --> 00:01:19.625
in einer Notsituation auch wirklich eine Vollbremsung zu machen.

00:01:19.625 --> 00:01:22.789
Wirklich richtig reinzuhauen, mit aller Kraft.

00:01:22.789 --> 00:01:25.528
Das Fahrzeug kann das, der Fahrer kann es in aller Regel auch.

00:01:25.528 --> 00:01:31.516
Aber wenn er das nie trainiert hat, kann er es in einer Notsituation nicht oder eben nicht so gut umsetzen.

00:01:31.727 --> 00:01:33.274
<i>Jawohl, sehr schön.</i>

00:01:35.744 --> 00:01:40.386
Grundsätzlich kann man dazu sagen, dass der Unimog hier eigentlich immer sehr gut abschneidet

00:01:40.386 --> 00:01:43.146
und ich glaube, die Fahrer haben das heute auch festgestellt,

00:01:43.146 --> 00:01:46.468
dass sie ein wirklich sehr sicheres, ausgereiftes Fahrzeug haben.

00:02:08.004 --> 00:02:11.868
Wir sind hier auf dem Motorsportgelände in Aufenau, in der Nähe von Bad Horb.

00:02:11.868 --> 00:02:16.020
Und es geht darum, dass wir hier heute Kommunen

00:02:16.020 --> 00:02:20.756
oder auch Besitzer von Unimog zeigen, wie man dieses Fahrzeug abseits der Straße bewegen kann.

00:02:20.756 --> 00:02:23.308
Es gibt kein Allerheilsmittel.

00:02:23.308 --> 00:02:26.790
Jedes Fahrzeug verhält sich anders, auch beim Unimog verhält sich jedes Fahrzeug anders.

00:02:26.790 --> 00:02:29.315
Wir haben vielleicht andere Gewichte, wir haben andere Motorleistungen,

00:02:29.315 --> 00:02:33.154
wir haben andere Radstände, deswegen ist jedes Auto extra zu behandeln.

00:02:46.850 --> 00:02:48.181
Die Rückmeldung, die wir bekommen,

00:02:48.181 --> 00:02:53.156
auch von Leuten, die öfters mal zu so einer Trainingsveranstaltung gekommen sind,

00:02:53.156 --> 00:02:55.707
ist eigentlich immer wieder ähnlich:

00:02:55.707 --> 00:03:01.385
Dass in Notsituationen einfach ein gewisses Handlungsmuster im Kopf drin ist,

00:03:01.385 --> 00:03:04.237
das man dann deutlich besser abrufen kann,

00:03:04.237 --> 00:03:06.748
wenn man es einfach vorher mal trainiert hat.