WEBVTT

00:00:06.397 --> 00:00:07.679
Mein Name ist Rainer Fischer,

00:00:08.730 --> 00:00:10.928
ich bin Inhaber der Fischer GmbH

00:00:11.647 --> 00:00:12.647
aus Damme,

00:00:13.179 --> 00:00:14.665
Ortsteil Dümmerlohausen.

00:00:15.218 --> 00:00:21.676
Und wir arbeiten mit sieben Mitarbeitern draußen,

00:00:21.700 --> 00:00:23.065
plus zwei Stifte (Auszubildende),

00:00:23.089 --> 00:00:24.868
plus einen Mann im Büro,

00:00:25.759 --> 00:00:27.277
für die Bauern dieser Region.

00:00:28.090 --> 00:00:29.671
Wir sind jetzt in vierter Generation,

00:00:29.695 --> 00:00:31.220
mein Neffe Jan Niklas Böckermann

00:00:31.245 --> 00:00:33.580
hat gerade die Meisterprüfung bestanden

00:00:33.605 --> 00:00:36.362
und wird die vierte Generation antreten.

00:00:37.690 --> 00:00:40.018
Wir verbringen sehr viel Zeit direkt auf dem Acker

00:00:40.042 --> 00:00:41.612
beim Einarbeiten mit der Scheibenegge.

00:00:42.253 --> 00:00:44.625
Und somit haben wir die LKW zum Zubringen

00:00:44.976 --> 00:00:47.525
und eben unseren Unimog.

00:00:48.595 --> 00:00:51.699
Wir haben drei Stück, die im Herbst mit der

00:00:51.724 --> 00:00:53.950
Maisrundballenpresse unterwegs sind.

00:00:54.892 --> 00:00:56.490
Wir hatten damals einen Agro-Truck,

00:00:56.514 --> 00:00:59.894
der ist aber auf den Höfen

00:00:59.919 --> 00:01:03.207
nicht sehr wendig und sehr groß.

00:01:03.928 --> 00:01:05.957
Da sind die Unimog übersichtlicher

00:01:05.981 --> 00:01:07.625
und die passen da besser hin.

00:01:07.649 --> 00:01:09.804
Und somit haben wir drei Stück,

00:01:09.828 --> 00:01:11.023
weil wir drei Pressen haben.

00:01:11.671 --> 00:01:14.471
Und setzen dann die Unimog im Frühjahr als

00:01:14.496 --> 00:01:16.552
Zubringer zum Selbstfahrer ein.

00:01:17.585 --> 00:01:19.177
Für Kurzstrecken praktisch.

00:01:20.247 --> 00:01:21.841
Auf dem einen habe ich dann

00:01:21.865 --> 00:01:22.934
die Agrio-Spritze drauf

00:01:22.958 --> 00:01:24.958
und weil wir mit dem Güllemixen

00:01:24.982 --> 00:01:26.848
sehr weit unterwegs sind,

00:01:27.263 --> 00:01:29.152
haben wir jetzt in diesem Jahr

00:01:29.177 --> 00:01:31.657
das erste Mal den Unimog vor dem Güllemixer

00:01:32.676 --> 00:01:35.071
und gelangen so schnell von A nach B.

00:01:36.368 --> 00:01:37.624
Das haben wir erst getestet,

00:01:37.649 --> 00:01:39.891
weil unsere Jungs, unsere Mitarbeiter,

00:01:39.916 --> 00:01:41.813
Angst hatten mit dem Unimog

00:01:41.837 --> 00:01:44.250
und dem langen Mixer hinten dran.

00:01:44.906 --> 00:01:48.453
Aber es läuft wirklich sehr gut.

00:01:49.835 --> 00:01:51.598
Natürlich muss man vorne gegenballastieren,

00:01:51.623 --> 00:01:52.189
ist klar,

00:01:52.631 --> 00:01:53.564
aber es läuft sehr gut

00:01:53.588 --> 00:01:56.744
und alle Bedenken unserer Mitarbeiter sind dahin.

00:01:56.768 --> 00:01:58.314
Wir fahren alle den Unimog sehr gerne,

00:01:59.025 --> 00:02:00.549
der ist mit dem alten 500er

00:02:00.573 --> 00:02:02.260
überhaupt nicht mehr zu vergleichen.

00:02:02.346 --> 00:02:06.206
Überhaupt nicht, das sind Welten.

00:02:07.346 --> 00:02:10.130
Und ich fahr ihn selber gerne,

00:02:10.154 --> 00:02:11.818
die Jungs fahren ihn gerne.

00:02:12.381 --> 00:02:13.516
Wir haben noch 14 Schlepper

00:02:13.541 --> 00:02:15.211
und die drei Unimog dazu.

00:02:15.602 --> 00:02:17.623
Die ergänzen unseren Betrieb.

00:02:18.076 --> 00:02:20.867
Unimog mit Heckhydraulik,

00:02:21.680 --> 00:02:25.313
Schneeschild vorne, das haben die alle dran,

00:02:25.338 --> 00:02:28.155
also die Geräteplatte haben alle dran.

00:02:30.085 --> 00:02:32.635
Alle haben eine Zapfwelle,

00:02:33.174 --> 00:02:34.705
aber eben nur hinten.

00:02:35.252 --> 00:02:37.601
Weil wir die für die Presse nur hinten brauchen.

00:02:38.171 --> 00:02:41.834
Und wir haben zwei Unimog mit Heckhydraulik

00:02:41.858 --> 00:02:42.888
und den dritten haben wir

00:02:42.912 --> 00:02:44.006
ohne Heckhydraulik,

00:02:45.022 --> 00:02:46.920
aber mit der Lenkradverschiebung

00:02:46.944 --> 00:02:48.288
von links nach rechts.

00:02:48.952 --> 00:02:52.600
Wenn man sich drei Stück kauft,

00:02:52.624 --> 00:02:56.258
sollte man auch in Betracht ziehen,

00:02:56.282 --> 00:02:57.735
dass man auch Mähen kann.

00:02:57.883 --> 00:03:00.419
Man fährt rückwärts an den Behälter ran.

00:03:01.279 --> 00:03:02.716
Sonst fährt man über die Kupplung,

00:03:02.741 --> 00:03:04.741
jetzt fährt man über den Hydrostat ran.

00:03:05.326 --> 00:03:06.802
Und weil ganz viele Hochbehälter

00:03:06.827 --> 00:03:08.248
nur so ein kleines Loch haben,

00:03:09.064 --> 00:03:10.931
fährt man da viel ruhiger,

00:03:10.955 --> 00:03:13.125
man fährt millimeterweise.

00:03:13.852 --> 00:03:15.508
Das ist mit der Kupplung nicht so.

00:03:15.532 --> 00:03:18.015
Deswegen haben wir uns dafür entschieden,

00:03:18.039 --> 00:03:20.429
dass alle drei auch den Hydrostat haben.

00:03:21.265 --> 00:03:23.265
Beim Spritzen fahre ich immer mit dem Hydrostat.

00:03:24.859 --> 00:03:29.238
Und der dritte, der den Rechts-Links-Lenker hat,

00:03:29.263 --> 00:03:30.917
wenn der einen Mulcher dran hat,

00:03:30.941 --> 00:03:32.355
muss er Hydrostat haben.

00:03:32.848 --> 00:03:34.417
Die Reifendruckregelanlage hat nur

00:03:34.441 --> 00:03:35.628
der Unimog vor der Spritze,

00:03:35.652 --> 00:03:37.878
weil der den Acker

00:03:37.903 --> 00:03:39.166
mehr befährt als die anderen.

00:03:39.191 --> 00:03:40.230
Die anderen sind eher zum

00:03:40.255 --> 00:03:41.613
Transport auf der Straße.

00:03:41.949 --> 00:03:44.113
Der Unimog, der vor der Spritze läuft,

00:03:44.137 --> 00:03:47.193
läuft mit einer etwas weiteren Spur.

00:03:47.217 --> 00:03:50.255
Die größte Spurbreite,

00:03:50.279 --> 00:03:51.802
die Mercedes zulässt.

00:03:52.786 --> 00:03:56.834
Und normalerweise haben die ET-110

00:03:57.545 --> 00:03:58.759
und der Unimog vor der Spritze

00:03:58.783 --> 00:04:00.025
läuft auf ET-60.

00:04:01.400 --> 00:04:03.275
Dann habe ich bei den Kartoffeln

00:04:03.300 --> 00:04:06.369
etwas mehr Platz,

00:04:06.394 --> 00:04:08.110
denn ich habe zwei Reihen

00:04:08.135 --> 00:04:10.673
Kartoffeln unter dem Unimog,

00:04:10.698 --> 00:04:12.221
weil die ja mit Fahrgasse gesät sind.

00:04:12.246 --> 00:04:13.463
Und deswegen haben wir das gemacht.

00:04:14.001 --> 00:04:15.314
Wir sind hier aufgehoben

00:04:15.338 --> 00:04:16.736
bei der Firma Schelling,

00:04:17.291 --> 00:04:21.661
das ist unser Vertragspartner von Mercedes.

00:04:24.582 --> 00:04:25.702
Die haben einen Meister,

00:04:25.727 --> 00:04:27.743
den kann ich einfach nur hoch loben.

00:04:29.204 --> 00:04:30.367
Ich bin mächtig begeistert,

00:04:30.391 --> 00:04:33.366
den kann ich auch sonntags anrufen.