WEBVTT

00:00:07.000 --> 00:00:12.180
L’Unimog. Perché l’affidabilità viene prima di tutto.

00:00:18.180 --> 00:00:23.180
Il multitalento. Agile e compatto.

00:00:29.180 --> 00:00:34.180
Con l’equipaggiamento della Zagro per il trasporto bimodale.
Per un trasporto agevole su strada e su rotaia.

00:00:42.180 --> 00:00:47.180
Comandi semplificati. Per passare rapidamente dal
trasporto su strada al trasporto su rotaia.

00:01:13.180 --> 00:01:21.180
L’Unimog bimodale. Un’alternativa conveniente alla locomotiva.

00:01:27.180 --> 00:01:34.180
Equipaggiato con gruppo convertitore di coppia con frizione. Per evitare che i componenti si usurino in fase di spunto e per raddoppiare la coppia.

00:01:45.180 --> 00:01:50.180
Una soluzione che garantisce la massima efficienza. La seconda parte del veicolo può essere agganciata.

00:01:57.180 --> 00:02:03.180
1000 tonnellate. Questa la forza di trazione massima del veicolo.

00:02:15.180 --> 00:02:20.180
L’Unimog. Un infaticabile veicolo da lavoro. Dal 1946.