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El nivel de estrés en un servicio es relativamente alto. 
Especialmente con estos vehículos actualmente, que está para la 
asistencia técnica pesada.

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También se trata personas que están atrapadas en accidentes de tráfico. 

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Sí, somos un cuerpo de bomberos voluntarios. Es decir, que todos nosotros tenemos 
un trabajo normal y nos movemos con normalidad. 

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Hacemos esto como hobby. Además, justo tenemos esta 
situación de servicio de 0 a 100. 

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Ya que ya no tenemos conductores profesionales, lo importante es facilitarle el trabajo en
la medida de lo posible al conductor y maquinista para que nos lleve con seguridad al lugar del servicio. 

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Ahora tenemos dos vehículos y dos cajas sobre rodillos.
Ambos son para la asistencia técnica pesada.

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Es decir, transportan material –material técnico para accidentes de tráfico,
accidentes en obras, e incluso para operaciones con mercancías peligrosas en todo el distrito. 

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Y especialmente en el tema de los accidentes en obras y de tráfico, con frecuencia está
en juego la vida de seres humanos, personas atrapadas gravemente en vehículos o en máquinas. O sepultadas. 

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Cuando los vehículos salen, es que ha pasado algo.
Nunca se sabe qué situaciones nos esperan en el futuro. 

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Ya sea el tema de los incendios forestales por el cambio climático, o las inundaciones.
El vehículo básico se queda igual. Solo hay que preparar la caja sobre rodillos adecuada para la situación.

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También hay cosas que se adquieren de forma estatal o a través del distrito.
El vehículo básico es rígido y se consigue flexibilidad en todas las direcciones posibles. 

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Ya sea un generador de corriente, o cualquier opción de transporte.
En este sentido, realmente no hay límites.

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Una de las razones de habernos decidido por el Econic de bastidor bajo es: estamos a la altura
visual de los otros usuarios de la vía, los peatones, los ciclistas y demás personas motorizadas.

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Eso ya es una gran ventaja que nos ha hecho decidirnos por este concepto. 

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El arte de los bomberos es que son muy creativos. En función del lugar del servicio,
hay que confrontarse a la situación y decidir con mucha rapidez: «¿Qué hacemos?»

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Pues, al final, conseguimos sacarlo todo adelante.