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Con el futuro en un WaVe.       

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Estamos orgullosos de
presentar nuestro proyecto de investigación, el Unimog WaVe

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00:00:14.289 --> 00:00:16.950
por primera vez en público.

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WaVe significa
motor de combustión interna de hidrógeno

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un proyecto público subvencionado,
con 18 socios.

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00:00:23.229 --> 00:00:25.736
Es decir, el proyecto
en sí lleva dos años funcionando.

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00:00:25.819 --> 00:00:28.940
Aún tenemos
un año de duración del proyecto hasta mediados de 2024.

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Si observamos detenidamente el vehículo:

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00:00:31.049 --> 00:00:33.590
Tenemos el Unimog,
aquí delante tenemos la combinación de segado.

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00:00:33.590 --> 00:00:36.186
Queremos ver los entresijos
del proyecto WaVe:

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dónde podría ir el accionamiento de cero emisiones,
por ejemplo, en los portaimplementos,

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00:00:40.639 --> 00:00:45.909
en el Unimog en el futuro.
Para usarlo sin interrupciones

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deben ofrecerse
prestaciones exigentes.

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Y si nos centramos en
el punto de mira

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00:00:52.790 --> 00:00:53.349
ahora tenemos aquí

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lo primero que llama la atención
entre la cabina y la caja abierta:
nuestro sistema de depósitos de hidrógeno.

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00:01:02.880 --> 00:01:06.926
La base era un motor de gas natural,
que conocemos prácticamente del Econic.

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En Mercedes,
con componentes diésel
y componentes especiales de hidrógeno

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00:01:13.230 --> 00:01:15.045
hemos puesto el motor en marcha.

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00:01:15.129 --> 00:01:18.316
Primero en el banco de pruebas,
y desde principios de enero,

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00:01:18.400 --> 00:01:20.115
hemos estado probando el motor en el vehículo.

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00:01:20.199 --> 00:01:24.180
Ya hemos realizado el primer recorrido de prueba
con el motor
en el EVZ de Wörth.

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00:01:25.500 --> 00:01:31.000
Proyecto de investigación subvencionado públicamente. 
Con 18 socios de la industria y la investigación.