WEBVTT

00:00:06.916 --> 00:00:08.750
Wir sind auf der diesjährigen demopark 2025

00:00:08.750 --> 00:00:10.625
auf dem Stand von

00:00:10.625 --> 00:00:12.125
Mercedes-Benz Special Trucks.

00:00:12.125 --> 00:00:13.416
Ich glaube, kein Stand auf dieser Messe

00:00:13.416 --> 00:00:14.500
hat so viele Fahrzeuge

00:00:14.500 --> 00:00:15.625
in Bewegungen wie wir.

00:00:15.625 --> 00:00:17.125
Vor allem so große Fahrzeuge, so

00:00:17.125 --> 00:00:18.458
emotionsvolle Fahrzeuge.

00:00:34.041 --> 00:00:36.791
Wir als Teil der Daimler Truck AG nehmen

00:00:36.791 --> 00:00:38.000
explizit das Thema

00:00:38.000 --> 00:00:39.708
Kommunalsegment in den Fokus,

00:00:40.125 --> 00:00:42.750
um unsere Anforderungen der Kunden zu

00:00:42.750 --> 00:00:43.791
bearbeiten und in die

00:00:43.791 --> 00:00:45.041
Produkte einfließen zu lassen.

00:00:45.500 --> 00:00:47.208
Hier auf dem Stand haben wir wirklich die

00:00:47.208 --> 00:00:49.333
gesamte Bandbreite dessen, was unsere

00:00:49.333 --> 00:00:50.500
Kommunal-Kundschaft

00:00:50.500 --> 00:00:52.125
benötigt und anwendet.

00:00:52.125 --> 00:00:53.916
Man sieht das zum einen – unsere Unimog

00:00:53.916 --> 00:00:56.583
Geräteträger in mannigfaltigen Kombinationen

00:00:56.583 --> 00:00:58.083
mit unterschiedlichen Geräten.

00:00:58.083 --> 00:01:00.958
Vom Mähen bis zum Winterdienst, vom

00:01:00.958 --> 00:01:03.000
Laubsaugen bis zum Kehren,

00:01:03.208 --> 00:01:04.708
vom Schneiden bis zum Heben.

00:01:04.708 --> 00:01:06.833
Also wirklich eine große Bandbreite.

00:01:06.833 --> 00:01:08.375
Und dann eben auf der anderen Seite auch

00:01:08.375 --> 00:01:10.166
hier unsere Lkw für hohe

00:01:10.166 --> 00:01:11.250
Transportanforderungen

00:01:11.250 --> 00:01:12.500
und hohe Transportlasten.

00:01:16.958 --> 00:01:19.000
Dieses Jahr mit Sicherheit ein Highlight

00:01:19.000 --> 00:01:21.875
auf unserem Stand ist unser eActros 400.

00:01:22.125 --> 00:01:25.416
Ein Fahrzeug, was voll elektrisch im Winterdienst fährt.

00:01:25.708 --> 00:01:27.458
Und das ist nicht nur blanke Theorie,

00:01:27.458 --> 00:01:28.500
sondern das Fahrzeug ist knappe

00:01:28.500 --> 00:01:30.041
10.000 Kilometer bei der deutschen

00:01:30.041 --> 00:01:31.541
Autobahngesellschaft gelaufen

00:01:31.541 --> 00:01:32.791
im Winterdienst-Einsatz und

00:01:32.791 --> 00:01:34.458
hat sich hier bereits bewährt.

00:01:49.125 --> 00:01:50.541
Der größte Vorteil an unserem

00:01:50.541 --> 00:01:51.958
Bediensystem UNI-TOUCH® im

00:01:51.958 --> 00:01:53.708
Kommunalbereich ist einfach, dass wir

00:01:53.708 --> 00:01:55.583
für Fahrer, die wenig auf

00:01:55.583 --> 00:01:56.458
diesem Fahrzeug sitzen

00:01:56.458 --> 00:01:59.125
oder für immer wechselnde Fahrer einfacher

00:01:59.125 --> 00:02:01.833
individualisierte Profile bereitstellen können,

00:02:01.833 --> 00:02:03.750
bei denen sie Optionen,

00:02:03.750 --> 00:02:05.541
beispielsweise unsere Nebenabtriebe oder

00:02:05.541 --> 00:02:08.125
unsere Hydraulikfunktionen automatisiert

00:02:08.125 --> 00:02:09.291
ablaufen lassen können.

00:02:10.083 --> 00:02:11.500
Wenn die Profile mal von uns im Werk

00:02:11.500 --> 00:02:13.125
eingestellt wurden oder von unseren Partnern

00:02:13.125 --> 00:02:14.125
eingestellt wurden, ist

00:02:14.125 --> 00:02:15.708
die Bedienung sehr intuitiv.

00:02:16.375 --> 00:02:17.125
Zusätzlich zu unserem

00:02:17.125 --> 00:02:18.458
Bediensystem UNI-TOUCH® haben wir

00:02:18.458 --> 00:02:20.000
natürlich auch an unseren Unimog Fahrzeugen

00:02:20.000 --> 00:02:21.833
noch andere Systeme eingebracht.

00:02:21.833 --> 00:02:23.208
Zum Beispiel erfüllen wir jetzt die

00:02:23.208 --> 00:02:25.000
GSR-Normen, die General Safety Regulation,

00:02:25.000 --> 00:02:28.208
was für den Endnutzer im kommunalen

00:02:28.208 --> 00:02:29.791
Betrieb ein noch

00:02:29.791 --> 00:02:31.416
sichereres Fahrzeug bedeutet.